Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Visão geral - Triumph Tiger Sport 660 2025 vs Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 660 2025 em comparação com Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	74 mm	Furo	87 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	51.1 mm	Acidente vascular cerebral	63.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	81 HP	Potência do motor	92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	64 Nm	Binário	75 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,250 rpm	Rpm ao binário	7,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.95	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Sim	Pode ser restringido para a carta A2	Sim
Deslocação	Deslocação	660 ccm	Deslocação	755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Showa
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	200 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Pro-Link
Marca	Marca	Showa	Marca	Showa
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	190 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	23.1 grau	Ancinho	63 grau
Trilho	Trilho	97 mm	Trilho	111 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Marca	Marca	Nissin	Marca	Nissin

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	256 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,071 mm	Comprimento	2,325 mm
Largura	Largura	834 mm	Largura	838 mm
Altura	Altura	1,398 mm	Altura	1,450 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,418 mm	Distância entre eixos	1,560 mm
Altura do assento	Altura do assento	835 mm	Altura do assento	850 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	207 kg	Peso da berma (com ABS)	210 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	17.2 l	Capacidade do depósito de combustível	16.9 l
Gama	Gama	365 km	Gama	393 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	107 g/km	Emissões combinadas de CO2	103 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.7 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.4 l/100km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 660 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda XL750 Transalp 2025

O resultado final é que, mesmo após a atualização bem sucedida do modelo, a XL750 é uma Transalp como uma Transalp deve ser, que sempre foi considerada como uma moto de funcionamento suave e confortável. A combinação de tecnologia comprovada, caraterísticas de conforto melhoradas e modernos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor fazem da moto uma companheira atractiva tanto para os que procuram aventura como para os condutores do dia a dia. Quer seja para a deslocação diária para o trabalho na selva urbana, para um passeio rápido depois do trabalho ou para uma longa viagem, que também o pode levar a estradas não pavimentadas.

motor acessível, mas divertido, com muita potência

suspensão melhorada

adequada para condutores mais pequenos, mas ao mesmo tempo suficientemente espaçosa para condutores mais altos

excelente acabamento

transmissão precisa, alavanca de velocidades de topo (opcional)

boa relação preço/desempenho

baixo peso

fácil manuseamento em todas as situações

baixo consumo de combustível

eletrónica intuitiva, interruptores de alta qualidade

Sem controlo de velocidade de cruzeiro, nem mesmo como acessório

para-brisas não ajustável

ângulo de inclinação máximo relativamente pequeno

sistemas de assistência cuidadosamente afinados que têm de funcionar sem a IMU

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport 660 vs Honda XL750 Transalp

Preço Triumph Tiger Sport 660

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Visão geral - Triumph Tiger Sport 660 2025 vs Honda XL750 Transalp 2025

Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 660 2025 em comparação com Honda XL750 Transalp 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport 660 vs Honda XL750 Transalp

Preço Triumph Tiger Sport 660

Preço Honda XL750 Transalp

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