Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Technical Specifications Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	70 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	58.6 mm	Acidente vascular cerebral	56 mm
Potência do motor	Potência do motor	60 HP	Potência do motor	142 HP
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11.7	Taxa de compressão	11.8
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	36 mm	Furo do acelerador	38 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Automático	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	451 ccm	Deslocação	1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Viagens	Viagens	120 mm	Viagens	120 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	114 mm	Viagens	144 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Alumínio
Trilho	Trilho	104 mm	Trilho	102 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	250 mm	Diâmetro	250 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	50 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,145 mm	Comprimento	2,100 mm
Largura	Largura	750 mm	Largura	825 mm
Altura	Altura	1,135 mm	Altura	1,190 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,535 mm	Distância entre eixos	1,440 mm
Altura do assento	Altura do assento	795 mm	Altura do assento	835 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	227 kg	Peso da berma (com ABS)	235 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	19 l

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

O ditado "O melhor dos dois mundos" nunca foi tão verdadeiro com qualquer outra mota como com a Ninja 7 Hybrid. Combina o conforto e a facilidade de utilização de uma mota de deslocação pendular com a alegria de uma mota de diversão sem limites. É preciso habituar-se a este conceito de condução quando se conduz - não é um caso de entrar e sair! No entanto, a Kawasaki mostra que a tecnologia também é possível na construção de motos, mesmo que ainda haja espaço para melhorias em determinadas áreas.

Revolução absoluta na construção de motos

conceito excitante bem implementado

moto muito versátil

todos os modos de condução podem ser utilizados de forma sensata

boa afinação dos componentes da suspensão e dos travões

E-Boost

Mudanças de carga da transmissão pesada em modo automático

sem função de kickdown em modo automático

sem travão de estacionamento ou possibilidade de parar a moto em marcha

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 7 Hybrid vs Kawasaki Ninja 1000SX

Price Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 1000SX

Model year

Average market price

Current average market prices