Honda NC750X DCT 2025 vs. Suzuki Bandit 1250S 2007

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Suzuki Bandit 1250S 2007

Suzuki Bandit 1250S 2007

Loading...

Visão geral - Honda NC750X DCT 2025 vs Suzuki Bandit 1250S 2007

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Suzuki Bandit 1250S 2007

Suzuki Bandit 1250S 2007

Especificações técnicas Honda NC750X DCT 2025 em comparação com Suzuki Bandit 1250S 2007

Honda NC750X DCT 2025
Suzuki Bandit 1250S 2007

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor59 HPPotência do motor100 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação1,255 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento802 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

A Honda NC750X mantém os seus talentos em termos de adequação à utilização diária, detalhes práticos, acessibilidade e baixo consumo de combustível, mesmo no ano modelo 2025. A exclusiva transmissão de dupla embraiagem DCT é ainda melhor porque está mais harmoniosamente configurada. Um novo aspeto é agora a desportividade, que o motor e a unidade de transmissão e o manuseamento ágil com um baixo centro de gravidade já possibilitavam anteriormente, mas que agora é levado a um novo nível graças aos novos e mais estáveis travões de disco duplo à frente. Devido à sua aptidão distinta para as viagens de turismo, não é surpreendente que a NC750X venda tão bem apesar, ou provavelmente mesmo por causa, dos seus 13 anos de existência. Se puder pagar, deve definitivamente investir no DCT de dupla embraiagem - é isto que torna a NC750X verdadeiramente única!

Muito ágil

económico

baixo consumo de combustível

excelente comportamento graças ao baixo centro de gravidade

23 litros de espaço de arrumação em vez do depósito

transmissão de dupla embraiagem DCT

modos de condução ajustáveis

bons travões

Para-brisas não regulável

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Suzuki Bandit 1250S 2007

Suzuki Bandit 1250S 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X DCT vs Suzuki Bandit 1250S

Preço Honda NC750X DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki Bandit 1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH