Kawasaki Versys 1000 2012 vs. Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

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Especificações técnicas Kawasaki Versys 1000 2012 em comparação com Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1000 2012
Kawasaki Versys 1100 2025
Kawasaki Versys 1000 2012
Kawasaki Versys 1000 2012
Kawasaki Versys 1100 2025
Kawasaki Versys 1100 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor135 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário102 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário7,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.3 Taxa de compressão10.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação1,099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,235 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura900 mmLargura895 mm
AlturaAltura1,405 mmAltura1,465 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)239 kgPeso da berma (com ABS)255 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Em nenhuma outra Bigenduro se pode andar com tanta força no joelho e, por isso, acabar muito à frente na grelha. Se te sentes frequentemente atacado na tua viagem de férias, deves ripostar com a Versys 1000. O que prova que grandes enduros e quatro cilindros se dão bem.

Motor de funcionamento suave

chassis desportivo e confortável

proteção eficaz contra o vento

assento almofadado.

É preciso habituar-se a uma ligeira inclinação nas curvas

conceção discutível

Kawasaki Versys 1100 2025

Kawasaki Versys 1100 2025

Provavelmente, não há um único proprietário de uma Kawasaki Versys 1100 que não esteja satisfeito com as suas caraterísticas de condução. Simplesmente anda bem. Por outro lado, nunca ouvi ninguém dizer: "A Versys tem um aspeto muito fixe!" Até os proprietários se limitam a dizer: "Bem, não é assim tão feia". Qualquer pessoa que esteja acima disso ficará satisfeita com a Versys - uma mota muito boa.

Desempenho de condução surpreendentemente dinâmico e ágil

Excelente proteção contra o vento

Fácil manuseamento mesmo a baixas velocidades

Boa entrega de potência do motor de quatro cilindros

Muito boa relação preço-desempenho

Excelente comportamento em curva

Elevado conforto de assento, aerodinâmico e de condução

Aspeto pouco espetacular que não transmite qualquer dinâmica

Apenas para-brisas regulável manualmente

Conceito de funcionamento complicado

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Versys 1100

Preço Kawasaki Versys 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 1100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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