Triumph TF 450-RC EDITION 2025 vs. KTM 450 EXC-F 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

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Overview - Triumph TF 450-RC EDITION 2025 vs KTM 450 EXC-F 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

Technical Specifications Triumph TF 450-RC EDITION 2025 compared to KTM 450 EXC-F 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025
KTM 450 EXC-F 2025
Triumph TF 450-RC EDITION 2025
Triumph TF 450-RC EDITION 2025
KTM 450 EXC-F 2025
KTM 450 EXC-F 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro95 mmFuro95 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.4 mmAcidente vascular cerebral63.4 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão12.75
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação449.5 ccmDeslocação449.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens310 mmViagens300 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens305 mmViagens310 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo, Tubo central
AncinhoAncinho62.6 grauAncinho63.9 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro100 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro19 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,492 mmDistância entre eixos1,489 mm
Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento963 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7 lCapacidade do depósito de combustível8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Com a TF 450 RC, a Triumph alcançou um primeiro sucesso tão bom quanto o da sua irmã mais nova. A moto é um concorrente de topo na sua classe desde o início e impressiona com um bom equilíbrio, um motor potente mas fácil de conduzir, suspensão superior e componentes fortes. Pelo preço de tabela de 11.795 euros na Alemanha e 12.395 euros na Áustria, obtém-se uma moto muito boa. As máquinas devem estar disponíveis nos concessionários Triumph MX a partir de fevereiro, e há uma na Áustria há algumas semanas.

Bom desempenho fora de estrada em todas as condições Componentes nobres e sensíveis A melhor relação peso-potência da classe O equilíbrio e a suspensão transmitem muita confiança

Preço de tabela no extremo superior da escala (mas não a bicicleta mais cara)

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

A KTM 450 EXC 2025 impressiona como uma moto de enduro fiável e polivalente, que se destaca particularmente bem em percursos mais longos graças às caraterísticas suaves e potentes do seu motor.

A ampla curva de binário perdoa muitos erros de condução

capacidade de resposta sempre limpa

o motor sacode facilmente a potência da manga e nunca é verdadeiramente desafiado. Os condutores que trabalham arduamente e que fazem longas horas de trabalho ficarão provavelmente mais satisfeitos com ela do que com os modelos mais radicais de 250 ou 350 cc

potência suave e silenciosa

consumo de combustível comparativamente baixo

intervalos de manutenção práticos

boa tração

travão motor agradavelmente controlável

O motor aquece rapidamente em secções muito lentas

um pouco mais exigente em secções de descida do que as pequenas cilindradas ou os 2-Trokes

o som é um pouco intrusivo em regiões sensíveis

a aceleração entediante requer um novo mapeamento na ECU

Price Comparison Avarage Market Price Triumph TF 450-RC EDITION vs KTM 450 EXC-F

Price Triumph TF 450-RC EDITION

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 450 EXC-F

Model year
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