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Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

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Visão geral - Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Especificações técnicas Royal Enfield Shotgun 650 2024 em comparação com Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.8 mmAcidente vascular cerebral81.5 mm
Potência do motorPotência do motor47 HPPotência do motor40 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário52.3 NmBinário40 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,650 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação648 ccmDeslocação452 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
ViagensViagens90 mmViagens145 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,220 mmComprimento2,145 mm
LarguraLargura820 mmLargura833 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento780 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)240 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.8 lCapacidade do depósito de combustível11 l
GamaGama303 kmGama324 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO282.15 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.55 l/100kmConsumo de combustível combinado3.39 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Desaceleração em duas rodas com coração e carácter. É uma moto para quem quer sentir o vento, apreciar a paisagem e descontrair. Com a sua potência descontraída, o seu aspeto clássico de cruiser e o seu acabamento sólido, conquista os corações dos puristas que procuram o original.

Conforto de condução descontraído

Design clássico de cruiser

Acabamento sólido

Forte experiência de condução

Preço favorável

Caraterísticas modernas (USB, luzes LED)

Fácil manuseamento

Posição de assento confortável para viagens longas

Consumo de combustível acima da média

Opções de bagagem limitadas

Travões dianteiros fracos

Ângulo dos joelhos desconfortável em viagens longas

Peso elevado nas manobras

Suspensão com amortecimento insuficiente em pisos pobres

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Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

A Royal Enfield Guerrilla 450 impressiona como uma moto naked versátil com um motor acessível e um desempenho de condução fácil. A suspensão confortável e a embraiagem suave tornam-na adequada para a condução na cidade, enquanto a suspensão estável e dinâmica a torna ideal para estradas rurais. O design retro com elementos modernos, como a iluminação LED e o ecrã TFT, é um sucesso, com os únicos inconvenientes a serem os travões e a alavanca da embraiagem, que não são ajustáveis. No geral, a Guerrilla 450 oferece uma excelente relação qualidade/preço e é ideal para principiantes e pilotos experientes que procuram uma moto sólida.

Potência razoável do cilindro único Transmissão com boas mudanças Suspensão confortável Embraiagem suave e fácil manuseamento em cidade Design retro com elementos modernos Ecrã TFT com função Google Maps Altura do assento baixa e corte estreito para uma posição de pé segura Boa ergonomia e posição de assento confortável

Vibrações mais fortes a velocidades de autoestrada Travões e alavanca de embraiagem não ajustáveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Shotgun 650 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Preço Royal Enfield Shotgun 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Guerrilla 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

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