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KTM 390 Adventure X 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2023

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Visão geral - KTM 390 Adventure X 2025 vs Honda XL750 Transalp 2023

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Especificações técnicas KTM 390 Adventure X 2025 em comparação com Honda XL750 Transalp 2023

KTM 390 Adventure X 2025
Honda XL750 Transalp 2023
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor92 HP
BinárioBinário39 NmBinário75 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398.7 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquePro-Link
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens200 mmViagens190 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
AncinhoAncinho62.5 grauAncinho63 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda
MarcaMarcaBybreMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,464 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16.9 l
GamaGama430 kmGama393 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LEDEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure X vs Honda XL750 Transalp

Preço KTM 390 Adventure X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
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Honda XL750 Transalp 2023
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 750 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

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VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

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VS.
Honda XL750 Transalp 2023

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Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

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Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
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Honda XL750 Transalp 2023
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Yamaha Tracer 7 GT 2022

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Honda XL750 Transalp 2023 vs
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