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Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda CB500F 2018

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda CB500F 2018

Honda CB500F 2018

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda CB500F 2018

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda CB500F 2018

Honda CB500F 2018

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2024 em comparação com Honda CB500F 2018

Honda XL750 Transalp 2024
Honda CB500F 2018
Honda XL750 Transalp 2024
Honda XL750 Transalp 2024
Honda CB500F 2018
Honda CB500F 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário75 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,325 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura838 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível15.7 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo, mas também muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

ótimo passageiro e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Honda CB500F 2018

Honda CB500F 2018

Mesmo depois de alguns anos em produção, a Honda consegue manter a CB 500 F fresca. Com LEDs à frente e atrás e um motor revisto, a naked continua a ser uma excelente sugestão de moto A2. A sua aparência adulta dá-lhe uma verdadeira sensação de moto grande, o que significa que não tem de se esconder. Só poderia ser melhor se tivesse um indicador de mudança.

potente motor de dois cilindros

aspeto adulto

tecnologia de iluminação LED

qualidade Honda

indicador de mudança em falta

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs Honda CB500F

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Honda CB500F 2023
VS.
Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500F 2023 vs
Honda CB500 Hornet 2024

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda NC750X 2022

Honda CB 500 F 2021
VS.
Kawasaki Z 400 2020

Honda CB 500 F 2021 vs
Kawasaki Z 400 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
BMW F 750 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 750 GS 2022

Honda CB 500 F 2020
VS.
FB Mondial HPS 300 2021

Honda CB 500 F 2020 vs
FB Mondial HPS 300 2021

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

Honda CBR500R 2022
VS.
Honda CB500F 2021

Honda CBR500R 2022 vs
Honda CB500F 2021

Honda CBF 500 2008
VS.
Honda CB 500 F 2021

Honda CBF 500 2008 vs
Honda CB 500 F 2021

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda NX500 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB 500 F 2021
VS.
Honda NC750S 2020

Honda CB 500 F 2021 vs
Honda NC750S 2020

Honda CB 500 F 2017
VS.
Honda CBR 500 R 2018

Honda CB 500 F 2017 vs
Honda CBR 500 R 2018

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