BMW F 900 R 2025 vs. BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

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Overview - BMW F 900 R 2025 vs BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

Technical Specifications BMW F 900 R 2025 compared to BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 R 2025
BMW F 900 XR 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro86 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2YesPode ser restringido para a carta A2Yes
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoCárter seco
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens135 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens172 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64 grauAncinho60.5 grau
TrilhoTrilho114 mmTrilho105.2 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura870 mmLargura815 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,514 mmDistância entre eixos1,518 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama309 kmGama369 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO299 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário92 dBRuído estacionário92 dB
Ruído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

O BMW F 900 R continua a ser um excelente exemplo de bom senso sobre duas rodas em 2025. Não impressiona com um aspeto radical ou um motor bruto - mas é precisamente esse o seu ponto forte. Se procura uma naked fiável, versátil e adequada para o uso diário, que ofereça uma tecnologia sólida, caraterísticas de segurança modernas e uma relação preço/desempenho justa, esta é a moto para si. A atualização do modelo traz melhorias sensatas nos detalhes sem sobrecarregar o conceito testado e comprovado.

Relação preço/desempenho

Modos de condução, incluindo o modo dinâmico de série

Forquilha nova e ajustável

ABS Pro e DTC de série

Ergonomia revista: desportiva mas confortável

Manuseamento agradável, dinâmica de condução acessível

Bom acabamento, tecnologia sólida

O design continua a ser bastante contido, não muito emotivo

A alavanca de velocidades é rígida a baixas rotações

Suspensão traseira mais orientada para o conforto do que para o desporto

BMW F 900 XR 2023

BMW F 900 XR 2023

Uma moto desta classe de desempenho provavelmente não poderia ser mais acessível. A XR balança-se alegremente nas curvas e inspira imediatamente confiança no selim. Mesmo as longas viagens são fáceis e sai-se sempre do selim com uma sensação de relaxamento. No entanto, o aspeto desportivo da BMW também desperta o desejo de algumas emoções. No entanto, o motor não consegue satisfazer este desejo. O motor, a caixa de velocidades e a alavanca de mudanças são, no geral, demasiado mansos e poderiam ter um pouco mais de desportivismo.

Motor limpo e responsivo

muito fácil de conduzir

aspeto elegante, excelente ecrã

bons travões

fácil manuseamento

sensação de condução estável

excelente conetividade

ângulo de inclinação máximo

ABS bem afinado

fácil de manobrar

Assento duro

transmissão algo pastosa com uma alavanca de velocidades difícil

o motor podia ter mais pimenta

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs BMW F 900 XR

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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