KTM 990 Adventure S 2009 vs. KTM 350 EXC-F 2013

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

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Visão geral - KTM 990 Adventure S 2009 vs KTM 350 EXC-F 2013

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Especificações técnicas KTM 990 Adventure S 2009 em comparação com KTM 350 EXC-F 2013

KTM 990 Adventure S 2009
KTM 350 EXC-F 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.4 mmAcidente vascular cerebral57.5 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação349.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,570 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento915 mmAltura do assento970 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

A 350 é simplesmente a nova média dourada. Em terrenos difíceis, em secções de subida, é suficientemente forte para compensar a falta de perícia de condução com a aderência do acelerador. Mas não tão forte que o atire para fora como um boi de rodeo se o usar com demasiada força. Nas descidas, é suficientemente leve para não deixar marcas de derrapagem na sua roupa interior de enduro, mesmo em passagens rochosas.

Aspeto mais requintado

paredes mais finas

novo e prático filtro de combustível

Ligeiro aumento de peso.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Adventure S vs KTM 350 EXC-F

Preço KTM 990 Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 350 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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