CFMOTO 450NK 2024 vs. Aprilia Tuono 457 2025

CFMOTO 450NK 2024

Aprilia Tuono 457 2025

Especificações técnicas CFMOTO 450NK 2024 em comparação com Aprilia Tuono 457 2025

CFMOTO 450NK 2024

Aprilia Tuono 457 2025

CFMOTO 450NK 2024

Aprilia Tuono 457 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Potência do motor	Potência do motor	47 cv	Potência do motor	48 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	10.000 rpm	Rpm na potência máxima	9.400 rpm
Binário	Binário	39,3 Nm	Binário	43,5 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7.750 rpm	Rpm ao binário	6.700 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	449,5 ccm	Cilindrada	457 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	37 mm	Diâmetro	41 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	130 mm	Curso da suspensão	120 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	130 mm	Curso da suspensão	130 mm

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Alumínio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Marca	Marca	Brembo	Marca	Bybre

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	220 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Ecrã TFT	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

CFMOTO 450NK 2024

A CFMOTO 450 NK revela-se uma alternativa surpreendentemente sólida e económica no segmento das motos naked. Oferece um bom desempenho do motor, com um funcionamento suave e um som de garganta, uma posição de condução acessível e um desempenho de condução agradável. Apesar de alguns pontos fracos, como a forquilha propensa à torção em travagens fortes e a embraiagem muito lenta, não tem falhas graves e é uma verdadeira opção para os condutores que procuram uma moto barata, mas potente. Por outro lado, também não oferece vantagens sobre a concorrência nesta classe. A vantagem do preço não é suficientemente grande.

Bom desempenho do motor

funcionamento suave

som estridente

posição de assento confortável para condutores mais pequenos

embraiagem muito suave

desempenho de condução agradável

alavanca de velocidades suave

boa resposta do acelerador

adequada para condutores mais pequenos

desempenho surpreendentemente bom para o preço

ecrã atrativo

A forquilha, por exemplo, oferece muito poucas reservas em travagens fortes

a embraiagem de funcionamento suave é um pouco macia e complicada para os condutores experientes

peças adicionais com folga

menos precisão a altas velocidades

travão dianteiro insensível

falta de embraiagem anti-salto

espaço limitado para as pernas dos condutores altos

fraco desempenho de travagem em comparação com a concorrência

Aprilia Tuono 457 2025

A Tuono 457 preenche a lacuna entre a Tuono 125 e a 660 e, no teste de condução, convenceu verdadeiramente em todos os aspetos. Motor ágil, com boa resposta e flexível, suspensão estável, bons travões, geometria desportiva e um sistema de mudança de velocidades automática de primeira classe. A concorrência vai ter uma tarefa tudo menos fácil.

Motor de dois cilindros ágil e elástico

chassis de caráter desportivo com boa suspensão

blipper de topo disponível como acessório

Não inclui pneus premium de série

vibrações a partir das 9 000 rpm

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 450NK vs Aprilia Tuono 457

Preço CFMOTO 450NK

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia Tuono 457

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais