Kawasaki Z900 2024 vs. Ducati Streetfighter V2 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Streetfighter V2 2025

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Technical Specifications Kawasaki Z900 2024 compared to Ducati Streetfighter V2 2025

Kawasaki Z900 2024
Ducati Streetfighter V2 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro96 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral61.5 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário93.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão13.1
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens140 mmViagens160 mm

Chassis

AncinhoAncinho65 grauAncinho24.1 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,493 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento838 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Ducati Streetfighter V2 2025

Ducati Streetfighter V2 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Ducati Streetfighter V2

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V2

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Current average market prices

Alternative Comparisons