Honda CB500F 2019 vs. Brixton Crossfire 500 2020
Honda CB500F 2019
Brixton Crossfire 500 2020
Visão geral - Honda CB500F 2019 vs Brixton Crossfire 500 2020
Honda CB500F 2019
Brixton Crossfire 500 2020
Especificações técnicas Honda CB500F 2019 em comparação com Brixton Crossfire 500 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda CB500F 2019
Em resumo, a nova CB500F ainda faz jus ao lema "lúdico e sem esforço". Graças a modificações na área de admissão e escape, o motor agora oferece 4% a mais na faixa de rotação entre 3.000 e 7.000 rotações, o que deve ser positivamente percetível na operação diária menos rápida, mas ainda mais importante. As outras inovações, como a embraiagem anti-salto, o ecrã LCD com indicador de mudança e o guiador orgulhoso, facilitam ainda mais a vida dos principiantes em duas rodas. Na minha opinião, não há necessidade de controlo de tração nas máquinas A2. Pelo contrário, acho que não faz mal aprender a usar a mão direita no início. A CB500F é de fato ideal para precisamente este começo. E pilotos experientes também poderiam ficar verdadeiramente emocionados com sua suavidade. Especialmente quando a estrada desce.
Brixton Crossfire 500 2020
É isto: a primeira mota de dois cilindros da jovem marca Brixton. E nós só podemos dizer: Tiremos o chapéu! A Crossfire 500 é uma afirmação forte na classe A2 até 48 cv que não tem de se esconder da concorrência estabelecida! Um motor dinâmico, um aspeto elegante, produtos de renome nos travões e no quadro, bem como um bom acabamento, são uma receita saborosa para uma moto tão divertida. Se o travão dianteiro precisasse de um pouco menos de potência, a única coisa de que se poderia queixar seria a legibilidade do mostrador LC. Um verdadeiro enriquecimento desta classe de desempenho! E se este é apenas o início de uma longa e bem sucedida história da Brixton, podemos esperar grandes coisas!
