BMW R 1200 RS 2015 vs. Triumph Tiger Sport 2014
BMW R 1200 RS 2015
Triumph Tiger Sport 2014
Especificações técnicas BMW R 1200 RS 2015 em comparação com Triumph Tiger Sport 2014
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1200 RS 2015
Com a R 1200 RS, a BMW regressou mais uma vez aos valores esperados dos profissionais de turismo de uma forma altamente profissional. A RS não é, portanto, uma moto leve e compacta, mas oferece uma estabilidade maravilhosa, conforto e excelente proteção contra o vento em longas distâncias. No entanto, a desportividade não é negligenciada; o motor boxer extremamente potente é extremamente ágil e o seu som fresco, por si só, deixa o condutor de bom humor. Como é habitual, os bávaros são excelentes a oferecer uma lista atractiva de acessórios, dos quais algumas características desempenham um papel decisivo no bom desempenho: A suspensão ESA não deve faltar para condições de carga que mudam frequentemente (passageiros, bagagem), o assistente de mudanças Pro faz parte do derradeiro prazer de condução e o sistema de condução sem chave aumenta o prestígio e o conforto.
Triumph Tiger Sport 2014
Em comparação direta com a sua irmã mais nova, a Tiger 800 XC, a Tiger Sport 1050 só consegue pontuar numa área: Os travões são extremamente bem equilibrados e funcionam corretamente quando é necessário. Na maioria das outras disciplinas, no entanto, ela não pode prevalecer. Especialmente no manuseamento, a grande 1050 é muito mais teimosa do que a sua irmã mais nova. Uma vez que não pode realmente ser usada fora de estrada, o seu raio de ação é muito mais estreito do que o da Tiger 800 XC. No entanto, se você está procurando um parceiro universal para a estrada, que, além de uma posição de pilotagem confortável, também deve oferecer uma certa quantidade de esporte, o Tiger Sport 1050 certamente não é a escolha errada.
