Suzuki DR-Z 400 SM 2005 vs. BMW S 1000 RR 2023

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Visão geral - Suzuki DR-Z 400 SM 2005 vs BMW S 1000 RR 2023

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Especificações técnicas Suzuki DR-Z 400 SM 2005 em comparação com BMW S 1000 RR 2023

Suzuki DR-Z 400 SM 2005
BMW S 1000 RR 2023

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor41 HPPotência do motor210 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,457 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10 lCapacidade do depósito de combustível16.5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima140 km/hVelocidade máxima303 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

Suzuki DR-Z 400 SM 2005

A suspensão é totalmente ajustável. A gama completa Yoshimura também está disponível para a DR-Z no comércio de acessórios técnicos. Se tiver vontade, também pode transformar a DR-Z SM civil numa verdadeira máquina de matar.

Sem vibrações

baixa manutenção

funcionamento suave do motor

características lineares e limpas do motor

preço de compra favorável

fácil para principiantes

fiável

Original fora da caixa, faltam pormenores, como um guiador de alumínio

o desempenho de topo é um pouco deficiente

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mim, as inovações mais notáveis foram a eletrónica e a geometria da direção. Graças à informação adicional do novo sensor de ângulo de direção e às ajudas de condução revistas, a nova S1000RR tem agora um pacote eletrónico com o qual pode não só conduzir em segurança, mas também rapidamente, o que irá agradar especialmente à fação mais rápida. Mas com algumas funcionalidades adicionais, como o Slide Control, o condutor médio também tem a oportunidade de experimentar o estilo de condução dos profissionais sem riscos, de modo a fazer boa figura nas fotografias de condução. E, para além disso, é também divertida. A nova geometria da direção traz um pouco mais de calma à frente e melhora o feedback, o que é uma vantagem inestimável, especialmente nos limites. Assim, a próxima ronda na caça à melhor superbike está reaberta.

Muito boa eletrónica ou sistemas de controlo

Bom feedback

Boa estabilidade

Vibrações do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki DR-Z 400 SM vs BMW S 1000 RR

Preço Suzuki DR-Z 400 SM

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH