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Ducati SuperSport S 2017 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

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Visão geral - Ducati SuperSport S 2017 vs Kawasaki Z1000SX 2014

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Especificações técnicas Ducati SuperSport S 2017 em comparação com Kawasaki Z1000SX 2014

Ducati SuperSport S 2017
Kawasaki Z1000SX 2014
Ducati SuperSport S 2017
Ducati SuperSport S 2017
Kawasaki Z1000SX 2014
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro94 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário96.7 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco, Pétala
MarcaMarcaBremboMarcaTóquio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,478 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento822 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

A Ducati Supersport S é a escolha certa se quiser ir para a pista de corridas com mais frequência. A suspensão Öhlins totalmente ajustável não é apenas um sucesso visual, mas também faz o seu trabalho de forma soberba. A alavanca de mudanças rápida incorporada com função blipper é também um must-have. Mesmo os pilotos inexperientes em pistas de corrida sentir-se-ão rapidamente em casa com a Supersport S e divertir-se-ão muito com ela.

Motor Testastretta

muito binário

alavanca de velocidades rápida com blipper

suspensão Öhlins

muita eletrónica

ergonomia confortável

comportamento ágil

aspeto Ducati

vasta gama de utilizações.

vibrações perceptíveis no guiador

preço

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

A Z 1000 SX é um excelente meio-termo, na verdade a intersecção ideal entre a mota desportiva e a mota de turismo. Não há muitas motas que consigam fazer isto tão bem.

Motor potente e confiante

carenagem adequada para turismo

layout desportivo

bom controlo de tração

surpreendentemente versátil

sistema de alforges bem integrado.

Manuseamento pouco convencional em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati SuperSport S vs Kawasaki Z1000SX

Preço Ducati SuperSport S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Honda CBF 1000 F 2014
VS.
Kawasaki Z1000SX 2017

Honda CBF 1000 F 2014 vs
Kawasaki Z1000SX 2017

BMW R 1200 R 2017
VS.
Ducati SuperSport S 2017

BMW R 1200 R 2017 vs
Ducati SuperSport S 2017

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Kawasaki Z1000SX 2019

Honda VFR 800 F 2019 vs
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Suzuki GSX 1250 F 2014
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Kawasaki Z1000SX 2014

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Kawasaki Z1000SX 2014

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