KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. BMW R 18 Classic 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs BMW R 18 Classic 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2023 em comparação com BMW R 18 Classic 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023
BMW R 18 Classic 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro108 mmFuro107.1 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral100 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,750 rpm
BinárioBinário141 NmBinário158 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.6 Taxa de compressão9.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,802 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens125 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens156 mmViagens90 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65.1 grauAncinho57.3 grau
TrilhoTrilho107 mmTrilho150 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro300 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,731 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento710 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)234 kgPeso da berma (com ABS)365 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama383 kmGama285 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.7 l/100kmConsumo de combustível combinado5.61 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário93 dBRuído estacionário99 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

A KTM 1290 Super Duke GT foca claramente no esporte em touring esportivo, mas também pode convencer com suas qualidades de longa distância. No ano modelo 2022, entre outras coisas, os passos certos foram dados com o novo display TFT para modernizá-lo sem perder o caráter brutal - que seus proprietários apreciam. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manuseamento ágil

Ecrã de 7 polegadas

Posição de assento

Conforto

Para-brisas regulável em altura

Tremulação abaixo das 2.500 rpm

aspeto pouco convencional: assistente de mudança de velocidades com custo adicional

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs BMW R 18 Classic

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 18 Classic

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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