Yamaha XSR900 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2015
Yamaha XSR900 2020
Triumph Speed Triple 1050 2015
Especificações técnicas Yamaha XSR900 2020 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha XSR900 2020
A Yamaha XSR900 é uma verdadeira ilusão de ótica clássica — com o seu farol redondo, o depósito angular e a luz traseira sobreposto, passa claramente por uma moto retro. No entanto, não é por acaso que o desempenho em estrada lembra a potente moto naked de gama média Yamaha MT-09, pois esta é a base extremamente desportiva da XSR900. O motor é, portanto, impressionante e os travões, como seria de esperar, atuam com grande agressividade. No que diz respeito à suspensão, felizmente os técnicos não exageraram; a XSR900 oferece conforto suficiente e a posição de condução ereta é mais confortável do que o motor potente poderia levar a esperar. No entanto, no grupo das motos retro, a XSR900 continua a ser, no geral, um dos modelos mais desportivos.
Triumph Speed Triple 1050 2015
Mais potência, mais quilos, mais borracha. Não é certamente a mais manejável, o que torna por vezes cansativa a subida das montanhas tirolesas ao longo de centenas de curvas apertadas. Mas é mais madura do que a Street Triple, sabe como deslizar ao longo do vale suavemente e sem nos enervar e, por alguma razão, sente-se mais fiável e segura.
