Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

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Visão geral - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1000 2018 em comparação com Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki Bandit 1250S 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro100 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor101 HPPotência do motor98 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário101 NmBinário108 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário3,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão10.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,037 ccmDeslocação1,255 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,280 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura930 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,470 mmAltura1,235 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)232 kgPeso da berma (com ABS)254 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Aquilo em que a Suzuki V-Strom 1000 já era muito boa antes, a nova V-Strom 1000 também é muito boa: uma moto bem equilibrada que não se esquiva a um estilo de condução desportivo com boa capacidade para longas distâncias. A isto juntam-se características modernas como o ABS e o Combined Brake System, que tornam a condução ainda mais segura e rápida. A Suzuki leva as críticas a sério, o para-brisas foi aumentado e, em linha com a tendência, a V-Strom 1000 está agora também disponível numa versão XT ligeiramente mais off-road com jantes de raios de arame, que não só aumentam a estabilidade como também o aspeto fresco - especialmente com a pintura amarela. Para além de todas estas vantagens, o preço baixo continua a ser o argumento decisivo para a Suzuki V-Strom 1000.

Motor potente

bons travões com ABS

sistema de travagem combinada

controlo de tração

chassis estável e ao mesmo tempo confortável

boa proteção contra o vento

elevada aptidão para turismo

instrumentos completos, incluindo indicador de mudança

tomada de 12 volts na área do cockpit

protectores de mãos e proteção do motor de série

preço favorável.

Binário de arranque percetível na travagem em curva

Suzuki Bandit 1250S 2010

Suzuki Bandit 1250S 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki Bandit 1250S

Preço Suzuki V-Strom 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki Bandit 1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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