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Honda CRF300 Rally 2024 vs. Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

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Visão geral - Honda CRF300 Rally 2024 vs Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Especificações técnicas Honda CRF300 Rally 2024 em comparação com Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF300 Rally 2024
Yamaha Tenere 700 2024
Honda CRF300 Rally 2024
Honda CRF300 Rally 2024
Yamaha Tenere 700 2024
Yamaha Tenere 700 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor27.3 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário26.6 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação286 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens250 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens240 mmViagens200 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro282 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,230 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura820 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento885 mmAltura do assento880 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)153 kgPeso da berma (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.8 lCapacidade do depósito de combustível16 l
GamaGama412 kmGama372 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO273 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

A Tenere 700 tem agora concorrência e, devido ao aumento simultâneo do preço, já não é a grande sensação que era há alguns anos. Mas assim que a moto se transforma em todo-o-terreno, ficamos simplesmente entusiasmados no selim. A mota é resistente e domina de forma muito fiável mesmo as passagens mais exigentes. Uma moto de aventura realmente boa. No entanto, se finge ser um aventureiro e só anda no asfalto, pode facilitar a sua vida com uma moto diferente.

aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

desempenho de condução divertido

motor incrivelmente desportivo e divertido

bom acabamento

boa suspensão com uma gama de regulação prática

Peso relativamente baixo em comparação com outras enduros de turismo

muito resistente

ABS desactivável

muito apta para todo-o-terreno

muito boa ergonomia

Não é muito confortável em viagens longas

Os travões são um pouco frouxos no asfalto

Lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica

Mudanças de carga a baixas rotações

o conceito de funcionamento com a roda de acionamento não foi bem recebido durante o teste

A modulação da embraiagem não está ao nível da concorrência na prática

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF300 Rally vs Yamaha Tenere 700

Preço Honda CRF300 Rally

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Honda CRF250 Rally 2020 vs
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VS.
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Yamaha Tenere 700 2021 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

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Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha XT660Z Tenere 2016 vs
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KTM 890 Adventure R 2021
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VS.
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BMW F 800 GS 2013 vs
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Honda CRF450L 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

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VS.
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Yamaha Tenere 700 2021

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Yamaha Tenere 700 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006 vs
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VS.
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VS.
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Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2019

Parceiro 1000PS

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