Honda NX500 2025 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

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Visão geral - Honda NX500 2025 vs Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Especificações técnicas Honda NX500 2025 em comparação com Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Honda NX500 2025
Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro94.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor38.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,100 rpm
BinárioBinário43 NmBinário40.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoCDI
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação449 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoRecuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro230 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)157 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama486 kmGama285 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO282 g/kmEmissões combinadas de CO297 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

A Honda NX500 é uma moto de aventura A2 versátil que se sente particularmente à vontade no asfalto e que pode oferecer muito, desde a condução quotidiana até ao passeio descontraído. Não tem grandes deficiências, ao mesmo tempo que oferece muitos pontos fortes, embora não espectaculares. Em viagens longas, a posição de condução descontraída e a boa suspensão, que também funciona bem em estradas sinuosas, em combinação com os travões melhorados, são um prazer. Os pragmáticos podem contar com um baixo consumo de combustível e uma autonomia elevada, podendo mesmo lidar com todo-o-terreno ligeiro.

Motor de boa índole, finamente controlável, com potência linear

bons travões

boa suspensão, bem equilibrada

posição de assento confortável

grande autonomia

comportamento ágil

nunca sobrecarrega o condutor, mas permite prazer de condução

o controlo de tração pode ser facilmente desativado

a transmissão faz mudanças muito limpas

Capacidade off-road limitada

ABS não desengatável

potência e carga útil (185 kg) algo reduzidas para condução com um passageiro

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NX500 vs Fantic Caballero Scrambler 500

Preço Honda NX500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic Caballero Scrambler 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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