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Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. BMW F 650 GS 2009

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

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Visão geral - Ducati Multistrada V2 S 2024 vs BMW F 650 GS 2009

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Especificações técnicas Ducati Multistrada V2 S 2024 em comparação com BMW F 650 GS 2009

Ducati Multistrada V2 S 2024
BMW F 650 GS 2009
Ducati Multistrada V2 S 2024
Ducati Multistrada V2 S 2024
BMW F 650 GS 2009
BMW F 650 GS 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro94 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor113 HPPotência do motor71 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário94 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário4,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão12
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação798 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,594 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

A Ducati Multistrada V2 S impressiona pelo seu ADN desportivo, tecnologia de ponta e desempenho de condução ágil. É a primeira escolha para os condutores dinâmicos que valorizam a performance e a precisão em viagem. Apesar do seu peso mais baixo, impressiona pela sua elevada estabilidade e pacote eletrónico abrangente. Pequenos pontos fracos, como o conforto limitado a velocidades mais baixas ou a alavanca de velocidades algo desajeitada em curvas apertadas, dificilmente estragam o quadro geral positivo.

Suspensão versátil e semi-ativa

travões bem modulados

posição de condução desportiva mas confortável

adequada para condutores mais pequenos

vasto equipamento de série confortável para os acompanhantes

motor desportivo e com um ritmo acelerado com o carácter típico da Ducati

peso reduzido de apenas 225 kg - ideal para uma condução desportiva

vasto pacote eletrónico que inclui ABS para curvas, controlo de tração e mudanças rápidas

cintura estreita, ergonomia ideal para condutores mais pequenos

O binário é um pouco limitado a baixas rotações

a alavanca de velocidades nem sempre é líquida a baixas velocidades

o conforto do banco em comprimentos longos é menos pronunciado do que nos concorrentes orientados para o turismo

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Quando se trata de extras opcionais, acessórios e equipamento do condutor, a BMW é para nós a referência. O condutor pode ter o seu veículo configurado exatamente de acordo com os seus desejos e, ao mesmo tempo, encomendar o vestuário correspondente.

Manobrabilidade

agilidade

altura baixa do assento pode ser reduzida novamente

punhos aquecidos

assento confortável

valor de revenda.

A proteção contra o vento é um pouco insuficiente em comparação com a F800.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V2 S vs BMW F 650 GS

Preço Ducati Multistrada V2 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 650 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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