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KTM 890 Adventure R 2025 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

KTM 890 Adventure R 2025

KTM 890 Adventure R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

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Especificações técnicas KTM 890 Adventure R 2025 em comparação com Suzuki DR-Z4S 2025

KTM 890 Adventure R 2025
Suzuki DR-Z4S 2025
KTM 890 Adventure R 2025
KTM 890 Adventure R 2025
Suzuki DR-Z4S 2025
Suzuki DR-Z4S 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor38 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.1
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador42 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoCárter seco
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação398 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens240 mmViagens280 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens240 mmViagens296 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho63.7 grauAncinho62.5 grau
TrilhoTrilho110.4 mmTrilho107 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,528 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento920 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)151 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível8.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
GamaGama454 kmGama248 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2103 g/kmEmissões combinadas de CO282 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.4 l/100kmConsumo de combustível combinado3.5 l/100km
Distância ao soloDistância ao solo263 mmDistância ao solo300 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Adventure R 2025

KTM 890 Adventure R 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

A Suzuki DR-Z4S é um regresso bem-sucedido a todos os níveis - não é uma retrospetiva superficial, mas um desenvolvimento consistentemente modernizado de um conceito popular e comprovado. Mantém-se fiel à sua linha: robusta, fácil de utilizar, versátil e ainda assim capaz de muitas coisas. É uma moto para um pequeno nicho de condutores, entre os condutores de enduro e os condutores de motos de aventura. Para este nicho, no entanto, preenche uma lacuna importante como uma verdadeira moto desportiva dupla e dificilmente se permite quaisquer fraquezas. Os pontos mais críticos são a restante transmissão de 5 velocidades e o preço elevado. Se esses pontos desencorajam uma compra ou se o DR-Z4S ainda vale a pena como uma lenda e um veículo versátil, permanece uma questão de gosto.

Motor excelente, suave e potente que facilita a condução fora de estrada

Suspensão KYB de reação agradável com uma vasta gama de regulação

Manuseamento ágil e de boa índole

Excelente modo "gravel" do controlo de tração

Funcionamento intuitivo da eletrónica

Ergonomia ativa

Boas qualidades em estrada rural e em longas distâncias

Travões bem controlados

Preenche uma lacuna no segmento das motas

Relação de transmissão longa como limite para uma utilização difícil em todo-o-terreno

Pré-carga da forquilha não ajustável

Guiador um pouco baixo para condutores altos com cerca de 1,90 metros

Os pneus standard são um limite em terrenos off-road soltos

Preço elevado para uma bicicleta A2

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Adventure R vs Suzuki DR-Z4S

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki DR-Z4S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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