Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 vs. Honda X-ADV 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Honda X-ADV 2025
Especificações técnicas Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 em comparação com Honda X-ADV 2025
Motor e unidade de tração
Furo | Furo | 70 mm | Furo | 77 mm |
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Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 75.9 mm | Acidente vascular cerebral | 80 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 28 HP | Potência do motor | 59 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,250 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6,750 rpm |
Binário | Binário | 29 Nm | Binário | 69 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,750 rpm | Rpm ao binário | 4,750 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 10.9 | Taxa de compressão | 10.7 |
Sistema de combustível | Sistema de combustível | Injeção | Sistema de combustível | Injeção |
Arranque | Arranque | Elétrico | Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Força centrífuga | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Ignição | Ignição | Transístor | Ignição | Digital, Transístor |
Transmissão | Transmissão | Cinto | Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Tipo de transmissão | Automático | Tipo de transmissão | Dupla embraiagem |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
Arrefecimento | Arrefecimento | líquido | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 292 ccm | Deslocação | 745 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
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Viagens | Viagens | 110 mm | Viagens | 154 mm |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Unidade Balanço | Suspensão | Braço oscilante |
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Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Duplo choque | Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | Viagens | 79 mm | Viagens | 150 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco único | Tipo | Disco duplo |
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Diâmetro | Diâmetro | 267 mm | Diâmetro | 296 mm |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
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Diâmetro | Diâmetro | 245 mm | Diâmetro | 240 mm |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo de velocidade de cruzeiro | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração |
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Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
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Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 15 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 140 mm | Largura do pneu traseiro | 160 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 70 % | Altura do pneu traseiro | 60 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 14 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 15 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,180 mm | Comprimento | 2,215 mm |
Largura | Largura | 795 mm | Largura | 940 mm |
Altura | Altura | 1,410 mm | Altura | 1,370 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,540 mm | Distância entre eixos | 1,590 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 795 mm | Altura do assento | 820 mm |
Peso da berma (com ABS) | Peso da berma (com ABS) | 183 kg | Peso da berma (com ABS) | 236 kg |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 13.2 l | Capacidade do depósito de combustível | 13.2 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A2 | Conformidade da licença | A |
Gama | Gama | 433 km | Gama | 366 km |
Emissões combinadas de CO2 | Emissões combinadas de CO2 | 70 g/km | Emissões combinadas de CO2 | 85 g/km |
Consumo de combustível combinado | Consumo de combustível combinado | 3 l/100km | Consumo de combustível combinado | 3.6 l/100km |
Equipamento
Equipamento | Equipamento | Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável eletronicamente | Equipamento | Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C |
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Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Honda X-ADV 2025

Se quer simplesmente divertir-se sem o stress de mudar de velocidade, esta é a escolha perfeita. Ideal para passeios, trânsito citadino e para todos os que dizem: "Quero andar - não pensar". Confortável, superior e surpreendentemente divertida.
Sem alavanca de embraiagem, sem pedal de mudanças - basta acelerar e arrancar
a embraiagem dupla assegura uma aceleração suave e ininterrupta
maior conforto, especialmente em longas distâncias ou em situações de pára-arranca
a transmissão também pode ser ativamente influenciada através das patilhas de mudança de velocidades
Os modelos DCT são frequentemente mais caros e podem implicar custos de manutenção mais elevados
em caso de problemas técnicos, como uma bateria fraca, o sistema DCT pode falhar, dificultando o arranque ou as mudanças de velocidade.