Yamaha R3 2025 vs. Kawasaki Z650 2018

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Kawasaki Z650 2018

Kawasaki Z650 2018

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Visão geral - Yamaha R3 2025 vs Kawasaki Z650 2018

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Kawasaki Z650 2018

Kawasaki Z650 2018

Especificações técnicas Yamaha R3 2025 em comparação com Kawasaki Z650 2018

Yamaha R3 2025
Kawasaki Z650 2018
Yamaha R3 2025
Yamaha R3 2025
Kawasaki Z650 2018
Kawasaki Z650 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro68 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral44.1 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor42 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário29.5 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão10.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação321 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens130 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens125 mmViagens130 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho25 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho95 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)169 kgPeso da berma (com ABS)187.1 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

É divertida - é assim que um resumo pode ser curto e conciso. A nova Yamaha R3 é uma moto que não sobrecarrega ninguém e continua a ser divertida mesmo para os condutores experientes. O motor tem muita potência e está bem configurado, a suspensão tem o tamanho certo - o mesmo se aplica aos travões. É assim que uma moto desportiva A2 pode ser suave e harmoniosa.

Boa ergonomia - também para os condutores mais altos

bom motor

caixa de velocidades rápida disponível como opção

manuseamento fácil

suspensão surpreendentemente boa

boas caraterísticas e aspeto muito desportivo

elevada qualidade de construção

Apenas ecrã LCD, a irmã mais nova R125 já tem um painel de instrumentos TFT

a alavanca de velocidades opcional poderia funcionar de forma mais fina

Kawasaki Z650 2018

Kawasaki Z650 2018

A Kawasaki Z 650 é a ponta da classe média para os pequenos condutores masculinos e femininos. Com as suas dimensões compactas, provavelmente não se sentirá confortável como um gigante. No entanto, as sensações reconfortantes vêm do motor, que se delicia com uma tração muito suave. Do lado do chassis, foi escolhida uma configuração apertada típica da Kawasaki, que encontra um ótimo compromisso na utilização diária. O ecrã negativo é muito fácil de ler e faz lembrar a sua antecessora, a ER-6n - muito bonito!

Potência uniforme

chassis desportivo

dimensões compactas

ecrã negativo

um pouco pequeno demais para pessoas altas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R3 vs Kawasaki Z650

Preço Yamaha R3

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Yamaha YZF-R3 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

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Yamaha R7 2021 vs
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VS.
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VS.
Kawasaki Z 650 2020

Kawasaki ER-6n 2014 vs
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VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha YZF-R6 2020 vs
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VS.
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Yamaha YZF-R3 2021 vs
KTM RC 390 2020

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VS.
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Kawasaki Ninja 400 2020 vs
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Ducati Monster 797 2020 vs
Kawasaki Z 650 2021

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Kawasaki Z 650 2021 vs
KTM 390 Duke 2021

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Kawasaki Z 650 2019 vs
Kawasaki Ninja 650 2019

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Yamaha YZF-R3 2020

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Kawasaki Z 650 2020 vs
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