KTM 1190 Adventure 2015 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

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Visão geral - KTM 1190 Adventure 2015 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Especificações técnicas KTM 1190 Adventure 2015 em comparação com KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1190 Adventure 2015
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1190 Adventure 2015
KTM 1190 Adventure 2015
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro110 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário145 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoIgnição dupla
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação1,350 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,558 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento847 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

A KTM 1190 Adventure é um marco no segmento de motos de aventura. Combina um desempenho intransigente com uma verdadeira aptidão para o turismo e, mesmo anos mais tarde, continua a ser uma moto para os condutores que querem mais do que apenas percorrer a distância.

Motor extremamente potente e controlável

dinâmica de condução extraordinária

sistema de travagem muito preciso

eletrónica intuitiva e eficaz

elevado nível de ergonomia e personalização

forte adequação à utilização quotidiana, apesar do foco no desempenho

acabamentos de alta qualidade

Exige muito do condutor e da manutenção

a eletrónica é sensível à falta de cuidados

o depósito tem uma capacidade inferior à do seu antecessor

a suspensão é demasiado macia para uma condução muito dura

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Com a 1390 Adventure S EVO, a KTM mostra o que é tecnicamente possível, integrando novas e melhoradas caraterísticas de conforto, tais como uma transmissão automática que funciona maravilhosamente bem, cruise control adaptativo ou suspensão semi-ativa, numa moto que está extremamente madura após dez anos de modelo e que é certamente uma das mais desportivas enduros de turismo. Quer seja descontraída durante um passeio, mesmo a dois, ou com uma faca nos dentes a caminho do rei dos desfiladeiros - a SAS é a prova em movimento de que o conforto e o desporto não são mutuamente exclusivos.

Motor potente, superior em todas as situações

transmissão automática perfeitamente afinada, com diferenças perceptíveis entre os modos de mudança

alavanca de velocidades acionada com o pé E patilhas de mudança no guiador

suspensão eletrónica de última geração

radar dianteiro com funcionalidades úteis

desportividade

amplo espaço também para o passageiro

ecrã TFT de 8 polegadas de fácil leitura com navegação por satélite offline

funcionamento intuitivo

travões de topo

Dynamic Slip Adjuster no modo Rally opcional

O depósito de combustível largo torna a posição de assento menos que perfeita

consumo de combustível relativamente elevado

a assistência à travagem de emergência regula um pouco cedo

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 Adventure vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1390 Super Adventure S EVO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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