Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

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Especificações técnicas Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007 em comparação com Royal Enfield Continental GT 650 2018

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor40 HPPotência do motor47 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação648 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,610 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento680 mmAltura do assento790 mm
Peso secoPeso seco230 kgPeso seco198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível12.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007

Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Visualmente, a nova Royal Enfield Continental GT 650 está intimamente relacionada com a sua irmã Continental GT 535 monocilíndrica, mas tecnicamente dá um enorme passo em frente. O motor de dois cilindros paralelos com 48 cv e 53 Newton metros de binário é vivo e refinado, o manuseamento é surpreendentemente estável e os travões também são convincentes. As características electrónicas são em vão, mas o maravilhoso aspeto de café racer permanece absolutamente autêntico. O preço também deve ser definido tão baixo na Europa que Royal Enfield não deve mais ser um exótico peculiar.

Motor ágil e requintado

som fresco de dois cilindros

posição de assento confortável

manuseamento estável

bons travões

maravilhoso aspeto da velha escola

preço razoável

instrumentos redondos clássicos.

ABS não muito sensível, sem características electrónicas - no caso de alguém precisar delas...

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha XVS 650 Drag Star Classic vs Royal Enfield Continental GT 650

Preço Yamaha XVS 650 Drag Star Classic

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Continental GT 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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