BMW F 850 GS Adventure 2020 vs. Kawasaki Z1000 2019

BMW F 850 GS Adventure 2020

BMW F 850 GS Adventure 2020

Kawasaki Z1000 2019

Kawasaki Z1000 2019

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Especificações técnicas BMW F 850 GS Adventure 2020 em comparação com Kawasaki Z1000 2019

BMW F 850 GS Adventure 2020
Kawasaki Z1000 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário7,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador38 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens230 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens215 mmViagens135 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho62 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho124.6 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,300 mmComprimento2,045 mm
LarguraLargura939 mmLargura790 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,593 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS Adventure 2020

BMW F 850 GS Adventure 2020

Repleta de características técnicas e equipamento adicional, a "pequena" Adventure é uma máquina de alta tecnologia. As muitas funções funcionam bem e os nossos examinadores ficaram particularmente impressionados com o chassis eletrónico e o funcionamento suave do motor. A origem asiática do motor não é percetível. O depósito maior da versão Adventure e todos os acessórios aumentam o peso e o preço. Com 244 kg, a BMW F 850 GS Adventure é um tronco volumoso, que não agrada a toda a gente. Mas a ergonomia é de topo e a posição do assento na ampla carenagem transmite uma sensação de segurança e proteção.

Motor suave e sedoso

ergonomia e conforto de topo

absolutamente adequado para turismo

adequado para todo-o-terreno

tecnicamente muito maduro

Preço elevado com equipamento adicional

o motor transmite pouca emoção

a forquilha não é ajustável

peso bastante elevado

Kawasaki Z1000 2019

Kawasaki Z1000 2019

A Kawasaki Z1000 (2014) é uma afirmação contra a tendência eletrónica do seu tempo - e é exatamente isso que a torna especial hoje em dia. O seu caraterístico motor de quatro cilindros, a sua mecânica direta e o seu enfoque intransigente no essencial são um acorde numa época em que muitas motos se tornaram computadores. Sim, não tem os modernos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor e uma proteção perfeita contra o vento. Mas oferece uma experiência de condução autêntica de uma naked bike, aliada à fiabilidade japonesa e a custos de manutenção razoáveis. A Z1000 não é uma moto para viciados em folhas de dados ou fãs de eletrónica - é uma moto para pessoas que ainda querem tomar as suas próprias decisões quando conduzem. Uma moto honesta e com carácter que continua a inspirar mesmo após anos e que cumpre o seu papel como alternativa emocional à era moderna digital.

Caraterística forte: quatro cilindros em linha de 1043 cc

Excelente cultura de funcionamento

Resposta direta do acelerador

Baixos custos de manutenção

Elevada fiabilidade

Boa disponibilidade de peças sobresselentes

Elevado valor de revenda

Manuseamento equilibrado

Comportamento estável na estrada

Acabamento de alta qualidade

Conceito de condução purista

Experiência de condução autêntica

Grande comunidade de fãs

Adequação robusta para utilização diária

Directude mecânica

Comunidade de proprietários ativa

Sem sistemas modernos de assistência ao condutor

Sem mudanças rápidas de velocidades

Na prática, o depósito relativamente pequeno por vezes atrapalha

Assento duro

Vibrações a altas rotações

Relativamente lenta quando muda de direção rapidamente

Afinação do amortecedor relativamente firme - Desempenho da suspensão não suficientemente bom para condutores exigentes

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS Adventure vs Kawasaki Z1000

Preço BMW F 850 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas