Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

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Overview - Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 vs Yamaha Tenere 700 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 compared to Yamaha Tenere 700 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025
Yamaha Tenere 700 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral65.6 mm
Potência do motorPotência do motor203 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário114.9 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,400 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens115 mmViagens200 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro282 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,365 mm
LarguraLargura750 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,455 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Com a Ninja ZX-10R, a Greens oferece um conjunto global maduro que continua a ter um aspeto tão agressivo como seria de esperar de uma superbike Kawa. A moto oferece um espaço surpreendentemente bom para o condutor e sente-se confortável no assento, mas os apoios para os pés altos deixam claro que foi concebida para atuar na pista de corrida. O regime de rotações do motor não deixa nada a desejar - exceto talvez mais disciplina na gama de carga parcial. Para que o projeto seja um sucesso, a Kawasaki conta com ingredientes de alta qualidade: Suspensão Showa, amortecedores de direção Öhlins, travões Brembo com 330 discos e eletrónica de alta qualidade. A Ninja ZX-10R até faz uma boa figura na estrada rural graças à boa eletrónica e ao motor superior - desde que se possa sofrer um pouco no que diz respeito à posição do assento.

Acabamento de alta qualidade

componentes robustos

motor potente e com boa rotação

excelente proteção contra o vento, incluindo boa aerodinâmica

boa posição de assento, mesmo para condutores altos

pacote eletrónico de alta qualidade

travões potentes

chassis bem equilibrado

Reacções de mudança de carga na gama de carga parcial

mudança de velocidade algo lenta

ecrã algo pequeno

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha Tenere 700

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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