Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Hypermotard 796 2011

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

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Technical Specifications Indian FTR 1200 S 2019 compared to Ducati Hypermotard 796 2011

Indian FTR 1200 S 2019
Ducati Hypermotard 796 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro102 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73.6 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor120 HPPotência do motor77 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário115 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,203 ccmDeslocação803 ccm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,287 mmComprimento2,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,524 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível12.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Nunca antes um pacote de trapaças foi tão fixe como a Indian FTR 1200! O estilo visual flat tracker torna-a única e desejável, mas os pneus raros não têm qualquer efeito negativo na dinâmica de condução. Isto faz com que a FTR 1200 seja uma moto naked fácil de conduzir e que se destaca mesmo em estradas más. O motor é suficientemente potente, os travões são bons, a posição de condução é confortável e o desempenho geral (em piso seco) é excelente.

Fácil manuseamento

motor potente

aspeto único

equipamento completo

bons travões

posição de assento confortável.

Apenas 13 litros de capacidade do depósito

a resposta do acelerador é um pouco áspera no arranque

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Qualquer pessoa que se descreva como um bon vivant consciente do risco, mas ao mesmo tempo avesso ao risco e com estilo, deve experimentar a Hypermotard. Mas a viagem de teste deve demorar mais do que o habitual - cerca de uma hora. É o tempo necessário para que a centelha Hyper se instale e para que compreenda a Hypermotard.

Desempenho controlável

preço exigente

motor forte

ágil.

Maneabilidade relativamente complicada

travões pouco eficientes para asfalto escorregadio.

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 S vs Ducati Hypermotard 796

Price Indian FTR 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 796

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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