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KTM 150 EXC TBI 2024 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 150 EXC TBI 2024

KTM 150 EXC TBI 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

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Visão geral - KTM 150 EXC TBI 2024 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 150 EXC TBI 2024

KTM 150 EXC TBI 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Especificações técnicas KTM 150 EXC TBI 2024 em comparação com Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 150 EXC TBI 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
KTM 150 EXC TBI 2024
KTM 150 EXC TBI 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro66.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.5 mmAcidente vascular cerebral72 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
DeslocaçãoDeslocação143.9 ccmDeslocação249 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens300 mmViagens295 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens310 mmViagens290 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento963 mmAltura do assento930 mm
Peso secoPeso seco97.8 kgPeso seco103.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 150 EXC TBI 2024

KTM 150 EXC TBI 2024

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Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

A Beta RR X-PRO 250 combina um comportamento ágil com uma potência forte e um binário potente. É ideal para os condutores que procuram precisão em passagens técnicas e potência em terrenos difíceis, como as dunas de areia. Versátil, robusta e fiável - uma moto polivalente para condições todo-o-terreno exigentes.

Manuseamento leve e ágil

capacidade de resposta previsível

baixa exigência de potência em passagens técnicas

posição de condução flexível e confortável

arrefecimento fiável mesmo a temperaturas elevadas

binário potente

resposta precisa do acelerador

forte potência na gama superior de rotações

excelente tração na areia e nas rochas

suspensão prática e flexivelmente ajustável

amortecimento eficaz das vibrações

construção robusta

utilização versátil

o novo interrutor magnético não era suficientemente robusto - problemas com vibrações fortes

os autocolantes gráficos mostram rapidamente sinais de desgaste na prática

consumo de óleo a 2 tempos acima da média

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 150 EXC TBI vs Beta RR X-PRO 2T 250

Preço KTM 150 EXC TBI

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta RR X-PRO 2T 250

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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