BMW R 1100 S Boxercup Replika 2007 vs. KTM 790 Adventure 2023

BMW R 1100 S Boxercup Replika 2007

BMW R 1100 S Boxercup Replika 2007

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Especificações técnicas BMW R 1100 S Boxercup Replika 2007 em comparação com KTM 790 Adventure 2023

BMW R 1100 S Boxercup Replika 2007
KTM 790 Adventure 2023

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor137 HPPotência do motor95 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,130 ccmDeslocação799 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,419 mmDistância entre eixos1,509 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento840 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1100 S Boxercup Replika 2007

BMW R 1100 S Boxercup Replika 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure continua a ser uma das enduros de turismo de gama média mais desportivas - se procura uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil dentro e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. No entanto, ao mesmo tempo, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o condutor enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas. O motor é maravilhosamente potente para esta classe, o consumo de combustível é surpreendentemente baixo e as ajudas à condução estão mesmo num nível mais elevado do que o habitual. A ergonomia é boa em estrada, a ergonomia fora de estrada podia até ser um pouco menos radical. No entanto, no geral, a 790 Adventure oferece uma óptima relação preço/desempenho e um excelente desempenho de condução.

Motor com uma potência impressionante

baixo consumo de combustível

excelente regulação do controlo de tração

proteção eficaz contra o vento com uma vasta gama de regulações

controlos lógicos

manuseamento ágil

condução precisa

travões eficazes

ergonomia confortável em estrada

embraiagem bem doseada.

Quickshifter+ desportivo apenas a um custo adicional

gama de regulação do chassis não demasiado ampla

posição do guiador demasiado baixa fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1100 S Boxercup Replika vs KTM 790 Adventure

Preço BMW R 1100 S Boxercup Replika

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas