Husqvarna 701 Supermoto 2024 vs. Kawasaki Z900 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2024

Kawasaki Z900 2025

Visão geral - Husqvarna 701 Supermoto 2024 vs Kawasaki Z900 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2024

Kawasaki Z900 2025

Especificações técnicas Husqvarna 701 Supermoto 2024 em comparação com Kawasaki Z900 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2024

Kawasaki Z900 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2024

Kawasaki Z900 2025

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	105 mm	Furo	73,4 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	80 mm	Curso do pistão	56 mm
Potência do motor	Potência do motor	74 cv	Potência do motor	124 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8.000 rpm	Rpm na potência máxima	9.500 rpm
Binário	Binário	73,5 Nm	Binário	97,4 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6.500 rpm	Rpm ao binário	7.700 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12,7	Taxa de compressão	11,8
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	4
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Balancim, OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	692,7 ccm	Cilindrada	948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	48 mm	Diâmetro	41 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	215 mm	Curso da suspensão	120 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Deflexão
Curso da suspensão	Curso da suspensão	240 mm	Curso da suspensão	140 mm
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Quadro	Quadro	Crómio-molibdénio	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Berço duplo
Trilho	Trilho	107,7 mm	Trilho	110 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça fixa	Suporte de choque	Pinça fixa
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	Pétala

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	250 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.470 mm	Distância entre eixos	1.450 mm
Altura do assento	Altura do assento	890 mm	Altura do assento	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Autonomia	Autonomia	320 km	Autonomia	354 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	96 g/km	Emissões combinadas de CO2	117 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4,05 l/100km	Consumo de combustível combinado	4,8 l/100km

Prós e contras em comparação

Husqvarna 701 Supermoto 2024

A Husqvarna 701 Supermoto é uma moto puramente recreativa, que não foi concebida nem para viagens longas nem para velocidades elevadas. Leve, potente, minimalista. Se a caixa de velocidades automática também tivesse sido sacrificada em nome do minimalismo, isso não me incomodaria.

Motor potente

muito manobrável

bons travões

suspensão com margem de manobra

A caixa de velocidades automática precisa de comandos firmes

o travão faz um ruído estridente de vez em quando

Kawasaki Z900 2025

A nova Z900 domina o equilíbrio entre a modernização e as virtudes comprovadas de forma notável. A IMU de 6 eixos, a alavanca de mudanças rápida e precisa e o novo pacote eletrónico tornam-na tecnicamente absolutamente atual, enquanto o caraterístico motor de quatro cilindros não perde o seu fascínio apesar do Euro 5+. A configuração harmoniosa de todos os componentes é particularmente impressionante: quer se trate da suspensão, do motor ou da ergonomia - o conjunto global é perfeito.

Motor harmonioso com uma aceleração impressionante na gama média

caixa de velocidades muito funcional com uma resposta precisa

desempenho de condução maduro com um bom compromisso entre estabilidade e manuseamento ágil

IMU de 6 eixos sensível com controlo harmonioso

posição de assento soberbamente afinada

excelente resposta do motor

comportamento confiante nas curvas com feedback transparente da frente

eletrónica harmoniosa que não limita o prazer de condução

transmissão suave com relações perfeitamente afinadas

comportamento de primeira classe no pára-arranca no trânsito da cidade

moto intuitiva para principiantes e pilotos experientes

cintura fina apesar da disposição de quatro cilindros

Excelente ecrã de 5 polegadas, mas as possibilidades não são perfeitamente utilizadas com a aplicação Rideology

o suporte da matrícula parece estar integrado de forma um pouco descuidada no design

o consumo de combustível, na prática, é significativamente superior ao especificado de fábrica (6,0-6,5 l em vez de 4,8 l)

a suspensão da versão básica é um pouco rígida em asfalto pobre

as funções prometidas da aplicação ainda não estavam disponíveis no momento do teste

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna 701 Supermoto vs Kawasaki Z900

Preço Husqvarna 701 Supermoto

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais