Suzuki GSX-8S 2024 vs. Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025

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Especificações técnicas Suzuki GSX-8S 2024 em comparação com Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki GSX-8S 2024
Honda CB750 Hornet 2025
Suzuki GSX-8S 2024
Suzuki GSX-8S 2024
Honda CB750 Hornet 2025
Honda CB750 Hornet 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84 mmFuro87 mm
Curso do pistãoCurso do pistão70 mmCurso do pistão63,5 mm
Potência do motorPotência do motor83 cvPotência do motor92 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima9.500 rpm
BinárioBinário78 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.800 rpmRpm ao binário7.250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,8 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65 grauÂngulo de direção25 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho99 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.115 mmComprimento2.090 mm
LarguraLargura775 mmLargura780 mm
AlturaAltura1.105 mmAltura1.085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.465 mmDistância entre eixos1.420 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)202 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)192 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15,2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2, A
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia353 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,2 l/100kmConsumo de combustível combinado4,3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Durante anos, a Suzuki foi a marca que oferecia boas motos com uma boa relação preço/desempenho. Com a Suzuki GSX-8S, a marca está muito mais auto-confiante. Apresenta-se como de alta qualidade, madura e coloca-se no topo de uma classe muito disputada. Os dados de desempenho não espetaculares e o peso relativamente alto mancham a imagem apenas brevemente. Durante os passeios de teste, a Suzuki foi completamente convincente. Uma moto realmente boa.

Conceito global completo e de alta qualidade

motor de binário elevado

cultura de corrida de primeira classe, manuseamento estável, impressão geral de alta qualidade

Assento muito bom

Óptima posição de condução de nakedbike

Mudança de velocidades boa e precisa

controlos de alta qualidade

ecrã muito bom

A suspensão oferece reservas para uma vasta gama de utilizações, apesar da falta de opções de regulação

Boa ergonomia

A alavanca de mudanças e a alavanca de velocidades requerem um pouco mais de força de acionamento do que o habitual

A mota é um pouco mais pesada do que as outras motas desta classe

O ABS efectua controlos muito defensivos

O motor não tem reserva de rotações para cima

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025

A Honda CB750 Hornet 2025 mostra que as revisões técnicas direcionadas podem conseguir mais do que grandes alterações visuais. A nova configuração da suspensão eleva significativamente o modelo, enquanto o comprovado motor de dois cilindros continua a impressionar pelo seu prazer de condução e adequação à utilização quotidiana. Se procura uma moto naked versátil, estável e económica, a Hornet é um conjunto global bem concebido, com apenas alguns pontos fracos.

Suspensão estável e revista, com um desempenho de condução muito bom Motor de dois cilindros potente e cultivado com uma ampla curva de binário utilizável Boa ergonomia e posição de condução que inspira confiança Amplo equipamento de série, incluindo ecrã TFT, modos de condução, controlo de tração Baixo consumo de combustível e fácil manutenção Acelerador A2 ajustável Fiabilidade típica da Honda e acabamentos sólidos

Pormenores de processamento simples (por exemplo, braço oscilante) parcialmente visíveis devido ao preço

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-8S vs Honda CB750 Hornet

Preço Suzuki GSX-8S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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Honda CB750 Hornet 2023 vs
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Honda NC750X DCT 2018