Suzuki SFV 650 Gladius 2016 vs. BMW R nineT Scrambler 2019

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

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Especificações técnicas Suzuki SFV 650 Gladius 2016 em comparação com BMW R nineT Scrambler 2019

Suzuki SFV 650 Gladius 2016
BMW R nineT Scrambler 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,6 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor72 cvPotência do motor110 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.400 rpmRpm na potência máxima7.750 rpm
BinárioBinário64 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.400 rpmRpm ao binário6.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão12
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada1.170 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.130 mmComprimento2.175 mm
LarguraLargura760 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.445 mmDistância entre eixos1.527 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14,5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2016

A Suzuki Gladius SFV 650 é uma moto honesta, fácil de compreender e com um forte fator de confiança. Não impressiona com extremos, mas com o seu equilíbrio, adequação à utilização quotidiana e um motor que não perde o seu encanto mesmo após anos. Uma moto que dá prazer durante um longo período de tempo sem exigir ou aborrecer o seu condutor.

Motor de carácter bem-humorado e previsível

manuseamento muito fácil e intuitivo

suspensão estável e neutra na utilização quotidiana e em estrada rural

assento de baixa altura e ergonomia equilibrada

travões fiáveis e fáceis de modular

elevada confiança para principiantes e principiantes

transmissão durável com base robusta

Assento bem almofadado nos comprimentos mais longos

amortecimento limitado em estradas más e estilo de condução desportivo

feedback em solavancos parcialmente direto para o condutor

suspensão de série com regulação limitada

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Não vale a pena tentar perceber porque é que a R nineT é tão popular, o conceito é obviamente uma excelente adaptação aos dias de hoje. A BMW R nineT Scrambler também funciona de forma excelente, contando com o mesmo "velho" motor boxer com refrigeração a ar, que a BMW milagrosamente tornou compatível com a norma Euro4 sem sacrificar a performance ou o carácter. O chassis é mais macio, a distância entre eixos mais longa e o equipamento mais espartano - mas sob o pseudónimo Scrambler isto é perfeitamente aceitável, afinal de contas o foco é uma condução confortável. O selim opcional de um homem é um pouco duro, mas a R nineT Scrambler não é de forma alguma desconfortável e a posição de condução é particularmente convincente. Por isso, se conseguir viver com menos equipamento, aço em vez de alumínio e elementos de suspensão mais simples, pode poupar muito dinheiro com a Scrambler - que pode depois investir melhor na personalização!

Motor boxer com carácter - vibrações, potência e som incluídos. No entanto, está em conformidade com a norma Euro4

chassis confortável

posição de assento agradável

travões potentes

aspeto elegante

muito mais barata do que a R nineT.

selim bastante duro

painéis de instrumentos espartanos, na base sem conta-rotações e indicador de velocidade

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki SFV 650 Gladius vs BMW R nineT Scrambler

Preço Suzuki SFV 650 Gladius

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Scrambler

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas