Husqvarna TE 310 2012 vs. Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 150 2024

Technical Specifications Husqvarna TE 310 2012 compared to Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 150 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	83 mm	Furo	58 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	55 mm	Acidente vascular cerebral	54.5 mm
Arranque	Arranque	Pontapé de saída	Arranque	Elétrico, Pontapé de saída
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	2 tempos
Deslocação	Deslocação	297 ccm	Deslocação	143.99 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	WP

Suspensão Traseira

Marca	Marca	Marzocchi	Marca	WP

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	120 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	90 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,495 mm	Distância entre eixos	1,487 mm
Altura do assento	Altura do assento	963 mm	Altura do assento	952 mm
Peso seco	Peso seco	111 kg	Peso seco	100.2 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	7.2 l	Capacidade do depósito de combustível	8.5 l

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 310 2012

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Husqvarna TE 150 2024

A leve TE 150 transmite muita confiança devido ao seu baixo peso e ao seu comportamento divertido. Dá-lhe a confiança necessária para aumentar a sua velocidade e ser desportivo na estrada. Mas isso também é necessário. Porque a velocidade de cruzeiro não é o ponto forte da 150 a 2 tempos. O motor está diretamente ligado ao acelerador e a unidade venenosa ruge descontroladamente para cima quando a torneira é apertada.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Óptima ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na bicicleta

Chassis de alta qualidade

Manuseamento perfeito

Potente nas descidas

Boa afinação do motor e funcionamento limpo do motor

Os plásticos na zona do porta-bagagens ficam rapidamente muito gastos

Os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

O punho rebaixado no assento está demasiado para a frente

O suporte tem de ser rebatido de uma forma algo complicada

A propulsão é mais difícil de medir nas subidas

Resposta agressiva na transição do funcionamento com empurrador para o funcionamento com carga

Os principiantes ficarão sobrecarregados com a capacidade de viragem.

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna TE 310 vs Husqvarna TE 150

Price Husqvarna TE 310

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Price Husqvarna TE 150

Model year

Average market price

Current average market prices