Kawasaki Ninja H2R 2025 vs. KTM 450 SX-F 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

KTM 450 SX-F 2025

KTM 450 SX-F 2025

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Visão geral - Kawasaki Ninja H2R 2025 vs KTM 450 SX-F 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

KTM 450 SX-F 2025

KTM 450 SX-F 2025

Especificações técnicas Kawasaki Ninja H2R 2025 em comparação com KTM 450 SX-F 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025
KTM 450 SX-F 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro95 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral63.4 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.3 Taxa de compressão13.1
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros4Cilindros1
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação449.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens120 mmViagens310 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
ViagensViagens135 mmViagens300 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo, Tubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,493 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento958 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível7.2 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

A equipa da Kawasaki tinha uma visão. Construir uma mota que causasse agitação e que avançasse para dimensões completamente novas em termos de desempenho e tecnologia. Esta visão foi concretizada. A máquina de 326 cavalos de potência pode ser conduzida por pilotos experientes sem grande perigo de vida. A intensidade da aceleração é indescritível. Mas o aspeto geral perfeito da moto, com inúmeros pormenores de alta qualidade, também é impressionante. Em comparação com as motos normais, a H2 R tem pontos fracos na resposta do acelerador e na precisão da linha a altas velocidades. No geral, a H2 R é a mota mais fascinante de todos os tempos para o piloto de testes e pode ser recomendada aos viciados em gasolina com a consciência tranquila. A H2 R está disponível pelo preço de uma carrinha premium de fabrico alemão bem equipada - só que com "um pouco" mais de adrenalina.

Qualidade de construção

potência, binário, aceleração, manutenção surpreendentemente baixa na liga dos 300 cv

aceleração - como se fosse algo de outro planeta

modulação do motor muito boa

se tiver mais de 185 cm de altura, não deixe de o experimentar - pode ser apertado para os seus pés

detalhes de alta qualidade em cada canto

mais de 300 cv, mas os mais elevados padrões de qualidade da produção em série

pintura soberba

excelentes travões

grande estabilidade em todas as situações

A reatividade do motor nos primeiros graus do acelerador

a subviragem a alta velocidade

a necessidade de manutenção é maior do que nas motos normais

o som é infernal - pode adorar-se, mas também pode causar problemas nas pistas de corrida

KTM 450 SX-F 2025

KTM 450 SX-F 2025

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Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja H2R vs KTM 450 SX-F

Preço Kawasaki Ninja H2R

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Preço KTM 450 SX-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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