Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC Special 2014 em comparação com Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro74 mmFuro88 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,9 mmCurso do pistão66 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor73 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.300 rpmRpm na potência máxima8.250 rpm
BinárioBinário79 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.850 rpmRpm ao binário5.750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada803 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.215 mmComprimento2.200 mm
LarguraLargura865 mmLargura940 mm
AlturaAltura1.390 mmAltura1.213 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.545 mmDistância entre eixos1.585 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível13,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Tiger 800 XC já chama a atenção para este facto no seu nome: os pneus grandes e estreitos, o longo curso da suspensão e a posição de assento vertical permitem certamente excursões fora de estrada. Para além disso, a 800 XC é extremamente manobrável, o que a torna muito divertida mesmo em curvas apertadas. A potência de 95 cv é facilmente suficiente para isso, e as características típicas, como o som abafado e o potente binário médio, também são muito perceptíveis. Os travões são agradavelmente suaves para a utilização em gravilha e fora de estrada, mas também parecem um pouco desdentados na estrada.

Aspeto angular e intemporal

excelente motor de três cilindros

som agradável

posição de assento confortável

capacidade para todo-o-terreno graças ao longo curso da suspensão

chassis confortável.

Os pneus estreitos oferecem menos aderência ao asfalto

fraco desempenho de travagem

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

O Desert Sled pode não ter sido concebido para uma utilização dura fora de estrada, mas está bem equipado para festas divertidas em estradas de gravilha e em terrenos ligeiros. Com o modo de condução adicional (o ABS pode ser desligado na roda traseira), a grande roda dianteira de 19 polegadas e os elementos de suspensão totalmente ajustáveis, cumpre certamente estes requisitos. A altura do assento de 860 também sugere que os passeios off-road não são completamente absurdos. Presumivelmente, no entanto, é este visual de cortar a respiração do Desert Sled que despertará o interesse dos fãs do retro.

aspeto elegante

motor requintado

aspeto robusto

capacidade de condução realmente fora de estrada

modo de condução adicional

ABS em curva

assento um pouco alto para condutores pequenos

o travão necessita de força manual

não é barato

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XC Special vs Ducati Scrambler Desert Sled

Preço Triumph Tiger 800 XC Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Scrambler Desert Sled

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas