Honda PCX 125 2022 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

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Visão geral - Honda PCX 125 2022 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Especificações técnicas Honda PCX 125 2022 em comparação com Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Honda PCX 125 2022
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro53.5 mmFuro44 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.5 mmAcidente vascular cerebral41 mm
Potência do motorPotência do motor12.5 HPPotência do motor14 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro3
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens89 mmViagens135 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens95 mmViagens67 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoTrês pistões

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco
DiâmetroDiâmetro130 mmDiâmetro250 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro14 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro13 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
Altura do assentoAltura do assento764 mmAltura do assento710 mm
Peso da bermaPeso da berma130 kgPeso da berma165 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.1 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1
GamaGama385 kmGama444 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO249 g/kmEmissões combinadas de CO262 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.1 l/100kmConsumo de combustível combinado2.7 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda PCX 125 2022

Honda PCX 125 2022

A nova Honda PCX125 mantém-se fiel à sua linhagem e apresenta-se como uma companheira fiel com a qual se pode deslocar despreocupadamente para o trabalho, universidade ou escola. Com a ajuda do económico motor eSP+ e do sistema automático start-stop integrado, o consumo de combustível e a poluição sonora permanecem baixos - uma verdadeira vantagem em cidades hostis aos motores de combustão. Graças ao maior espaço de arrumação e ao novo sistema Smart Key, é também mais prático do que nunca. Se procura uma scooter citadina com estilo e qualidade japonesa, não tem como errar com a nova Honda PCX125.

motor económico

sistema automático start-stop

sistema de chave inteligente

espaço de arrumação suficiente para a utilização diária

porta-luvas grande com tomada USB

boa proteção contra o vento e as intempéries

alavanca do travão traseiro macia

espelhos retrovisores de montagem baixa

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Se gosta do aspeto das grandes motos bobber com potentes motores V2, a Hyosung GV125 S Aquila é uma alternativa interessante de 125cc. O visual é realmente bem sucedido, as proporções são correctas e o Bonsai V2 é um verdadeiro V2! No entanto, o motor não se destaca visivelmente da concorrência habitual de um cilindro. Isso também pode ser devido ao peso comparativamente alto. No entanto, a GV125 S Aquila é uma bobber muito ágil e, graças à posição confortável do assento, também muito fácil de pilotar. Uma verdadeira recomendação para pilotos novatos com uma licença A1/B111/B196.

Um visual de bobber muito bonito

um verdadeiro motor V2

posição de assento muito confortável

baixa altura do selim

muito manobrável apesar do peso mais elevado

travão CBS como caraterística de segurança

O motor não é nada de espetacular

é preciso habituar-se à CBS

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda PCX 125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Preço Honda PCX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Hyosung GV 125 S Aquila

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH