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KTM 690 SMC R 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

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Technical Specifications KTM 690 SMC R 2024 compared to Triumph Scrambler 1200 X 2024

KTM 690 SMC R 2024
Triumph Scrambler 1200 X 2024
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024
Triumph Scrambler 1200 X 2024
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário73.5 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador50 mm
DeslocaçãoDeslocação692 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens215 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens240 mmViagens170 mm

Chassis

AncinhoAncinho63 grauAncinho26.2 grau
TrilhoTrilho107 mmTrilho125 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento795 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO296 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Ruído estacionárioRuído estacionário90 dBRuído estacionário91 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

A Triumph Scrambler 1200 X é uma moto emotiva e potente que se sente tão confortável em longas viagens de turismo como em estradas sinuosas desafiantes. Com o seu motor carismático e geometria estável, transmite uma experiência de condução poderosa e atrai a atenção com o seu design marcante. Mas também impressiona em termos práticos, particularmente pela sua versatilidade e adequação à utilização quotidiana. No entanto, existem pontos fracos nas caraterísticas e no manuseamento, que não devem deixar de ser mencionados para uma moto desta gama de preços.

motor magnífico

belo aspeto

pacote eletrónico completo

scrambler grande (também) para pessoas pequenas

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

boa aptidão para o dia a dia e para viagens longas

controlo de tração fiável e dependente do ângulo de inclinação.

Liberdade limitada do ângulo de inclinação

o calor do escape ainda é percetível

a suspensão não é ajustável, exceto a pré-carga da suspensão traseira

o ABS é demasiado defensivo em piso escorregadio

vibrações perceptíveis a velocidades elevadas

falta de controlo da velocidade de cruzeiro

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Triumph Scrambler 1200 X

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 X

Model year
Current average market prices

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Gas Gas SM 700 2023 vs
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VS.
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KTM 690 SMC R 2022 vs
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VS.
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Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020 vs
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KTM 690 SMC R 2021 vs
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KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020
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KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

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KTM 690 Duke 2019

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