Ducati Multistrada V4 S 2025 vs. Fantic Caballero Rally 500 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025

Fantic Caballero Rally 500 2024

Visão geral - Ducati Multistrada V4 S 2025 vs Fantic Caballero Rally 500 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025

Fantic Caballero Rally 500 2024

Especificações técnicas Ducati Multistrada V4 S 2025 em comparação com Fantic Caballero Rally 500 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025

Fantic Caballero Rally 500 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025

Fantic Caballero Rally 500 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	83 mm	Furo	94.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	53.5 mm	Acidente vascular cerebral	64 mm
Potência do motor	Potência do motor	170 HP	Potência do motor	40 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,100 rpm
Binário	Binário	124 Nm	Binário	40.2 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	9,000 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	46 mm	Furo do acelerador	40 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,158 ccm	Deslocação	449 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	50 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	200 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	180 mm	Viagens	200 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Monocoque	Tipo de quadro	Tubo central

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	330 mm	Diâmetro	320 mm
Suporte de choque	Suporte de choque	Semi-Schwimmsattel	Suporte de choque	Pinça flutuante

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	280 mm	Diâmetro	230 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Altura adaptável do veículo, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,566 mm	Distância entre eixos	1,425 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	860 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	231 kg	Peso seco (com ABS)	150 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2
Gama	Gama	338 km	Gama	285 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	162 g/km	Emissões combinadas de CO2	97 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	6.5 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.2 l/100km

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V4 S 2025

A Multistrada já teve de enfrentar muitos adversários em numerosos testes em terrenos extremamente versáteis e foi geralmente a mais rápida e a melhor mota no geral. A receita para o sucesso: adequação para viajar com inúmeras caraterísticas de conforto combinadas com um nível de desportividade e desempenho de condução que é inigualável. Os engenheiros da Ducati colocaram na moto todos os ingredientes de alta qualidade que o dinheiro pode comprar. Estes foram combinados para criar um pacote global harmonioso que roda incrivelmente bem. Uma digna vencedora de vários testes comparativos a um preço orgulhoso.

Desempenho de condução incrivelmente bom - neutro, harmonioso, ágil mas ainda estável

Sensação de verdadeira moto de aventura no selim

Travões fantásticos

Motor fascinante e impressionantemente potente

Potência do motor maravilhosamente controlável graças a uma excelente reatividade

Posição de condução confortável

Boa ergonomia mesmo em pé

Sistema de radar fascinante que é um prazer utilizar em autoestrada

Grande proteção contra o vento

Grande estabilidade mesmo a altas velocidades

Poupança de energia e fácil de conduzir

consumo de combustível acima da média

A operação no assento poderia ser mais confortável em algumas zonas

A conetividade com o telemóvel não foi realmente pensada até ao fim

O acabamento em pormenor não está ao nível do desempenho de condução e do preço

Fantic Caballero Rally 500 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Fantic Caballero Rally 500

Preço Ducati Multistrada V4 S

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic Caballero Rally 500

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

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Especificações técnicas Ducati Multistrada V4 S 2025 em comparação com Fantic Caballero Rally 500 2024

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada V4 S 2025

Fantic Caballero Rally 500 2024

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Preço Ducati Multistrada V4 S

Preço Fantic Caballero Rally 500

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