Triumph Daytona 660 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

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Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Daytona 660 2024
Triumph Street Triple 675 R 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpm
BinárioBinário69 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário9,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.05 Taxa de compressão12
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação675 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,083 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura736 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,060 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015

A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.

Motor vivo com som tirolês

comportamento extremamente ágil

baixo peso

aspeto distinto

chassis ajustável

bons travões.

escape um pouco ruidoso a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 660 vs Triumph Street Triple 675 R

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH