Indian Scout 2019 vs. Kawasaki Z900 2024

Indian Scout 2019

Indian Scout 2019

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

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Overview - Indian Scout 2019 vs Kawasaki Z900 2024

Indian Scout 2019

Indian Scout 2019

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Technical Specifications Indian Scout 2019 compared to Kawasaki Z900 2024

Indian Scout 2019
Kawasaki Z900 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro99 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor102 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário98 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,900 rpmRpm ao binário7,700 rpm
DeslocaçãoDeslocação1,130 ccmDeslocação948 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,311 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura880 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,207 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,562 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento643 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)257 kgPeso da berma (com ABS)212 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout 2019

Indian Scout 2019

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Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout vs Kawasaki Z900

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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