Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Visão geral - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Especificações técnicas Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2021
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
A Hayabusa é uma lenda absoluta, a primeira mota de produção a andar a mais de 300 km/h não pode ser descartada como uma questão menor. No entanto, com a nova Busa, a Suzuki reconheceu os sinais dos tempos. O modelo atual, com o seu extenso equipamento eletrónico, incluindo o cruise control de série, é uma excelente hiper-tourer. A ergonomia continua a ser orientada para o desporto, mas o condutor está bem integrado na máquina e beneficia de uma boa proteção contra o vento. Os travões são estáveis, o comportamento é bom e o chassis é maravilhosamente estável e maduro. A cereja no topo do bolo é, obviamente, o enorme motor de quatro cilindros em linha de 1340 cúbicos, que impressiona apenas com os seus 190 cv. Melhor ainda, porém, é o binário máximo de 150 Newton metros, que se sente disponível a partir do ralenti. Em termos de soberania, este motor é difícil de bater!
KTM 1290 Super Duke R 2021
A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.
