Honda NT1100 DCT 2024 vs. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2024 compared to Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	92 mm	Furo	92 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	81.5 mm	Acidente vascular cerebral	81.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	102 HP	Potência do motor	102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	104 Nm	Binário	112 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,250 rpm	Rpm ao binário	5,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.1	Taxa de compressão	10.5
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Transístor	Ignição	Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2		Pode ser restringido para a carta A2
Deslocação	Deslocação	1,084 ccm	Deslocação	1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Showa
Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	150 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Pro-Link	Suporte de choque	Pro-Link
Marca	Marca	Showa	Marca	Showa
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	150 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Berço duplo
Ancinho	Ancinho	63.5 grau	Ancinho	63.5 grau
Trilho	Trilho	108 mm	Trilho	108 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	256 mm	Diâmetro	256 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,240 mm	Comprimento	2,240 mm
Largura	Largura	865 mm	Largura	860 mm
Altura	Altura	1,360 mm	Altura	1,340 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,535 mm	Distância entre eixos	1,535 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	820 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	248 kg	Peso seco (com ABS)	249 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20.4 l	Capacidade do depósito de combustível	20.4 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	408 km	Gama	408 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	116 g/km	Emissões combinadas de CO2	116 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	5 l/100km	Consumo de combustível combinado	5 l/100km
Ruído estacionário superior a 95dB	Ruído estacionário superior a 95dB		Ruído estacionário superior a 95dB

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Para-brisas regulável

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

A Honda NT1100 evoluiu significativamente de 2022 para 2025 - embora já seja uma moto satisfatória. Embora o conceito básico de uma moto de turismo confortável, fiável e eficiente tenha sido mantido, as numerosas melhorias garantem que a nova NT1100 está ainda melhor equipada para viagens longas. A suspensão semi-ativa, disponível pela primeira vez, expande enormemente a sua zona de conforto, permitindo mais prazer de condução com o mesmo nível de conforto, se não superior. Aqueles que já gostavam do modelo 2022 vão adorar a versão 2025.

Melhor desempenho do motor

Suspensão versátil e semi-ativa

Transmissão DCT eficiente

Proteção de primeira classe contra o vento e as intempéries

Eletrónica modernizada

Caraterísticas práticas

Pacotes de acessórios opcionais

Ergonomia optimizada

Versatilidade

Peso elevado do veículo

Distância ao solo reduzida

Opções de cor limitadas

Desempenho de travagem médio

Turbulência no capacete com posição elevada do para-brisas e condutor alto

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Price Honda NT1100 DCT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Model year

Average market price

Current average market prices