Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

Visão geral - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs Kawasaki Ninja H2R 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

Anúncio

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Detalhes

Especificações técnicas Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 em comparação com Kawasaki Ninja H2R 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	81 mm	Furo	76 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	48.5 mm	Acidente vascular cerebral	55 mm
Potência do motor	Potência do motor	217 HP	Potência do motor	310 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,000 rpm
Binário	Binário	113 Nm	Binário	165 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	12,000 rpm	Rpm ao binário	12,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.6	Taxa de compressão	8.3
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,000 ccm	Deslocação	998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	125 mm	Viagens	120 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Öhlins
Viagens	Viagens	143 mm	Viagens	135 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Parelha dupla	Tipo de quadro	Tubular
Trilho	Trilho	101.9 mm	Trilho	108 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	330 mm	Diâmetro	330 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	220 mm	Diâmetro	250 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	60 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	65 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,105 mm	Comprimento	2,070 mm
Largura	Largura	750 mm	Largura	850 mm
Altura	Altura	1,140 mm	Altura	1,160 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,455 mm	Distância entre eixos	1,450 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	830 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	201 kg	Peso da berma (com ABS)	216 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16.5 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

O SC82 já era um sucesso quando foi lançado em 2020 com as pequenas falhas acima mencionadas, que a Honda eliminou com sucesso em 2022. Uma grande vantagem para estrada e pista de corrida. A nova Fireblade é, mais uma vez, uma moto de alto desempenho para ambas as disciplinas e vai certamente garantir um lugar no topo.

Excelente motor

Boa configuração eletrónica

Excelente condução e feedback

Ângulo do joelho muito estreito, especialmente para os condutores mais altos

Kawasaki Ninja H2R 2025

A equipa da Kawasaki tinha uma visão. Construir uma mota que causasse agitação e que avançasse para dimensões completamente novas em termos de desempenho e tecnologia. Esta visão foi concretizada. A máquina de 326 cavalos de potência pode ser conduzida por pilotos experientes sem grande perigo de vida. A intensidade da aceleração é indescritível. Mas o aspeto geral perfeito da moto, com inúmeros pormenores de alta qualidade, também é impressionante. Em comparação com as motos normais, a H2 R tem pontos fracos na resposta do acelerador e na precisão da linha a altas velocidades. No geral, a H2 R é a mota mais fascinante de todos os tempos para o piloto de testes e pode ser recomendada aos viciados em gasolina com a consciência tranquila. A H2 R está disponível pelo preço de uma carrinha premium de fabrico alemão bem equipada - só que com "um pouco" mais de adrenalina.

Qualidade de construção

potência, binário, aceleração, manutenção surpreendentemente baixa na liga dos 300 cv

aceleração - como se fosse algo de outro planeta

modulação do motor muito boa

se tiver mais de 185 cm de altura, não deixe de o experimentar - pode ser apertado para os seus pés

detalhes de alta qualidade em cada canto

mais de 300 cv, mas os mais elevados padrões de qualidade da produção em série

pintura soberba

excelentes travões

grande estabilidade em todas as situações

A reatividade do motor nos primeiros graus do acelerador

a subviragem a alta velocidade

a necessidade de manutenção é maior do que nas motos normais

o som é infernal - pode adorar-se, mas também pode causar problemas nas pistas de corrida

Anúncio

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Detalhes

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Kawasaki Ninja H2R

Preço Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja H2R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

Visão geral - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs Kawasaki Ninja H2R 2025

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Especificações técnicas Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 em comparação com Kawasaki Ninja H2R 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Kawasaki Ninja H2R

Preço Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Preço Kawasaki Ninja H2R

Parceiro 1000PS