Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Visão geral - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2023 em comparação com Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Trident 660 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro45 mm

Chassis

AncinhoAncinho24.6 grauAncinho26.9 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho129.2 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro255 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,250 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,570 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l
GamaGama304 kmGama347 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

A Triumph Scrambler 1200 XE continua a ser uma máquina divertida, brutal e maravilhosamente irracional. Lembra-nos porque é que adoramos motos. Proporciona grandes momentos no selim que nos fazem esquecer as desvantagens práticas. Os elementos de suspensão Marzocchi instalados desde 2024 funcionam incrivelmente bem e, em conjunto com o sistema Brembo Stylema, fazem da XE um fator a não subestimar no duelo de estrada rural. Em todo o caso, fora de estrada, não tem rival nesta classe. Em suma, uma mota fascinante que atrai muitas atenções.

motor soberbo

belo aspeto

pacote eletrónico completo que pode ser completamente desativado, se necessário

experiência de condução sublime, boa moto para pessoas altas

ergonomia personalizável

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

O calor do escape ainda é percetível

os pneus de origem não cumprem a norma

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Triumph Scrambler 1200 XE

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 XE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH