Indian Chieftain 2016 vs. BMW R 18 2020

Indian Chieftain 2016

Indian Chieftain 2016

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

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Visão geral - Indian Chieftain 2016 vs BMW R 18 2020

Indian Chieftain 2016

Indian Chieftain 2016

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Especificações técnicas Indian Chieftain 2016 em comparação com BMW R 18 2020

Indian Chieftain 2016
BMW R 18 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro107.1 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral113 mmAcidente vascular cerebral100 mm
BinárioBinário138.9 NmBinário168 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,600 rpmRpm ao binário3,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão9.6
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,811 ccmDeslocação1,802 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,571 mmComprimento2,440 mm
LarguraLargura1,012 mmLargura964 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,668 mmDistância entre eixos1,731 mm
Altura do assentoAltura do assento660 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)385 kgPeso da berma (com ABS)345 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20.8 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Chieftain 2016

Indian Chieftain 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

A BMW R 18 é uma mota muito bem construída. Tudo nela é genuíno. A grande boxer fará as delícias dos amigos da marca BMW, mas também dos amigos da tecnologia mecânica extrovertida das motas. No modo de condução, o motor é agradável de dosear e, por isso, combina bem com o manuseamento acessível. As opções de equipamento são quase ilimitadas. Em termos de dinâmica de condução, chassis e pacote eletrónico, a BMW não está a abrir novos caminhos. Trata-se de um belo e clássico cruiser bem construído. A posição do assento aquece os ânimos. No entanto, durante o teste de condução, os jornalistas aguentaram-na bem. Tende a ser um pouco mais difícil sentar-se na mota com pernas longas.

Aspeto autêntico

motor boxer arrefecido a ar, com uma bela preparação

medição agradável, boa tração

vasta gama de modos de condução

detalhes de alta qualidade e amorosos

muitas opções de personalização

caixa de velocidades precisa

fácil manuseamento.

Controlo de tração pouco controlado

não é possível uma posição de assento com os pés para a frente - algo incómodo para quem tem pernas compridas

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Chieftain vs BMW R 18

Preço Indian Chieftain

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 18

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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