BMW F 900 R 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

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Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

The BMW F 900 R 2020 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the BMW F 900 R 2020, it is equipped with a 105 HP inline engine that delivers a torque of 92 Nm. The fuel system is injection-based, and it has 2 cylinders. The bike is cooled by a liquid cooling system and has a displacement of 895 cc. The front suspension consists of a telescopic upside-down fork, while the rear suspension features a swingarm with a monoshock and adjustable preload and recovery. The frame is made of steel, and the front brakes are dual disc with a diameter of 320 mm and four pistons. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and riding modes. It has a seat height of 815 mm and weighs 211 kg (with ABS). The BMW F 900 R 2020 is equipped with LED headlights and a TFT screen.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2020 is powered by a 95 HP inline engine that produces a torque of 91.2 Nm. It also has an injection-based fuel system and features 4 cylinders. The cooling system is liquid-based, and the displacement is 948 cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock and adjustable preload and recovery. The frame is made of steel, and the front brakes are dual disc with a diameter of 300 mm and four pistons. The Kawasaki Z900 70kW 2020 comes with ABS, riding modes, ride-by-wire, and traction control as advanced rider assistance systems. It has a seat height of 795 mm and weighs 210 kg (with ABS). The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT screen.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling and high stability. Its chassis provides a good response, and the engine performs well. The brakes are reliable, and the seating position is active yet comfortable. Additionally, the bike has a wide range of accessories available.

On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2020 has sufficient power, even with the throttle. It offers excellent handling, good equipment, and an aggressive appearance. It also provides a good value for money.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

However, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may be a drawback for some riders. As for the Kawasaki Z900 70kW 2020, navigating through the menu can be a bit tiresome, and it lacks the option of a quickshifter.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2020 and the Kawasaki Z900 70kW 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths. Riders looking for easy handling, stability, and a wide range of accessories may prefer the BMW F 900 R 2020. On the other hand, those seeking sufficient power, excellent handling, and an aggressive appearance may lean towards the Kawasaki Z900 70kW 2020. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com Kawasaki Z900 70kW 2020

BMW F 900 R 2020
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro73,4 mm
Curso do pistãoCurso do pistão77 mmCurso do pistão56 mm
Potência do motorPotência do motor105 cvPotência do motor95 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário92 NmBinário91,2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão11,8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão135 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão142 mmCurso da suspensão140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção60,5 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho114,3 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.140 mmComprimento2.070 mm
LarguraLargura815 mmLargura820 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.518 mmDistância entre eixos1.450 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)211 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Quer a conduza com 70 kW, ou numa versão mais reduzida de 35 kW: A Kawasaki Z900 está ao mesmo nível da sua versão aberta - apenas com menos potência. É por isso que você também pode ficar feliz com o grande manuseio e o pacote eletrônico atualizado para 2020. Há também boas notícias sobre o motor. Mesmo com 95 cv, a Kawa puxa firme na corrente e vai dar prazer por muitas temporadas! Uma bicicleta com a qual você pode crescer!

Potência suficiente - mesmo com o acelerador

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço.

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Kawasaki Z900 70kW 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2020 is about 10% higher. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2020 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 197 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 104.300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 23/11/2018.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas