Zero SR/F 2022 vs. Zero S 2024

Zero SR/F 2022

Zero S 2024
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Visão geral - Zero SR/F 2022 vs Zero S 2024

Zero SR/F 2022

Zero S 2024
Especificações técnicas Zero SR/F 2022 em comparação com Zero S 2024
Zero SR/F 2022
Zero S 2024
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Elétrico | Tipo de motor | Elétrico |
---|---|---|---|---|
Potência do motor | Potência do motor | 110 HP | Potência do motor | 59 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 5,800 rpm |
Binário | Binário | 190 Nm | Binário | 109 Nm |
Transmissão | Transmissão | Cinto | Transmissão | Cinto |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | Ar |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Diâmetro | Diâmetro | 43 mm | Diâmetro | 41 mm |
Viagens | Viagens | 120 mm | Viagens | 159 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante | Suspensão | Braço oscilante |
---|---|---|---|---|
Amortecedor de choques | Amortecedor de choques | Monoshock | Amortecedor de choques | Monoshock |
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Viagens | Viagens | 140 mm | Viagens | 161 mm |
Ajustamento | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação | Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Ancinho | Ancinho | 65.5 grau | Ancinho | 66 grau |
---|---|---|---|---|
Trilho | Trilho | 94 mm | Trilho | 80 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco único |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 320 mm | Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Pistão duplo |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Diâmetro | Diâmetro | 240 mm | Diâmetro | 240 mm |
Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão simples |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração | Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 140 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 70 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,450 mm | Distância entre eixos | 1,410 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 787 mm | Altura do assento | 807 mm |
Peso seco | Peso seco | 220 kg | Peso seco | 185 kg |
Velocidade máxima | Velocidade máxima | 200 km/h | Velocidade máxima | 139 km/h |
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Zero SR/F 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.
Zero S 2024

Aceleração potente assim que se roda o acelerador. Um visual bem trabalhado que não se esforça demasiado para ser diferente. A Zero S impressiona pela sua grande adequação à utilização quotidiana e ao prazer de condução. Se procura uma moto eléctrica com carta de condução A1, veio ao sítio certo!
Aceleração forte
Pode ser conduzido com carta de condução A1
Boa aparência
Espaço de arrumação generoso na zona do depósito
Apresentação silenciosa e para adultos
Preço elevado
Travão traseiro fraco
Sem controlo de velocidade de cruzeiro ajustável
É preciso habituar-se à dinâmica de condução